A turbólyuk él!
Dicsérni fogok egy jó autót. Történetesen egy Opelt, hiszen nem csak borzalmas, fapados F Astrákból áll a világ. Kritizálni is fogok, bizony, mi mást, egy Opelt. Mégpedig azért, mert szerettem volna, ha végre új, erős játékos tör be az Audi-BMW-Mercedes homokozójába. Nagyon jó lendülettel indult, de az utolsó pillanatban botlott meg a betonszegélyen, így éppen csak a homokozó szélébe verte be a száját. Mondom: nagy kár, drukkoltam neki.
Tesztek
Töréstesztek
2006. 03. 29. 20:21
Kia Cerato (2006)
Már minden gyártó ismeri az EuroNCAP elvárásait és tesztmódszereit. Már minden gyártó tudja, hogy a biztonsági faktor komoly szerepet játszik az autóvásárlók döntésében. És mégis: a Kia vette a bátorságot, hogy a Golf-kategóriában, tehát abban a szegmensben, ahol az egyik legkomolyabb harc dúl Európában, háromcsillagos autót dobjon piacra a XXI. század elején.
Tesztek
Töréstesztek
2006. 11. 24. 11:59
Kia Carnival - 2006
Az előző generációhoz képest nagy ugrás, a kategóriában az európai modellekhez képest elég szerény a koreai kisbusz töréstesztjének eredménye. A gyerekek biztonságára még csak-csak odafigyeltek a tervezők, de szegény elbambult gyalogosokkal nem sokat törődtek.
Tesztek
Töréstesztek
2006. 04. 21. 11:45
Smart Forfour (2005)
A kisautó négy csillagot szerzett a felnőtt utasok védelmének versenyszámában, ami a szuperminik mezőnyében nem rossz egy 2003-as fejlesztésű modelltől. Annál szomorúbb a kétcsillagos gyermek- és az egy csillagra értékelt gyalogosvédelem.
