auris 2 - Totalcar

Ősszel érkezik a hibrid Auris

Ősszel érkezik a hibrid Auris

Jövőre itt a hibrid Toyota Auris

Jövőre itt a hibrid Toyota Auris

Toyota Auris HSD: Prius konfekcióban

A korábbi ígéreteknek megfelelően elkészült az Auris benzin-elektromos változata.

A Prius és a hibrid Auris hajtáslánca

– Most akkor soros vagy párhuzamos? – kérdezte Bill vészjósló hangon. Négy éve vezette a Nagy Amerikai Autógyár versenytárselemző részlegét, és eddig még sosem fordult ilyesmi elő. – Az attól függ – felelte kiszáradt torokkal Tom, a Priust darabokra szedő csapat vezetője –, ilyen is, olyan is.

Ki öli meg Európa nagy dízeleit?

Eljött az igazság pillanata. Mert a Toyota Prius nem csupán egy hibrid hajtásláncot jelent, a szuper aerodinamika, a kis menetellenállás és a túlsúly hiánya is megkülönbözteti a többi autótól. Magyarán, egy teljesen hagyományos motorral is keveset fogyasztana. Hogy pontosan mennyit? Azt hittem, sosem tudom meg.

Mérföldkő a Toyota hibrideinél

Tizenkét év alatt 400 000 hibridet adtak el Európában. Az öreg kontinens ezzel messze az USA mögött kullog.

Erősebb a benzinesnél, takarékosabb a dízelnél

A Toyota rafináltan adagolja a világnak a benzin-elektromos hibridautóit. Az új Aurist már eleve úgy tervezték, hogy semmiről ne kelljen lemondania annak, aki a legbonyolultabb hajtáslánccal kéri. Van benne tér, van benne erő és nem rossz az ára.

Autó, amire nincs mentség

Az újságírónak lehet mindenféle baja. Klimaxa, vagy egyszerűen csak rossz napja van, az újságíró menstruál, nem aludt jól, összecsipkedték a szúnyogok, fasírtba' van az asszonnyal, másnapos, csonka családból származik, kicsi a pénisze, sokat vesztett kártyán, drogos, undort keltő betegségben szenved, tragikus hírt kapott. Meg persze az is lehet, hogy az újságírónak kutya baja, csak az autó nagyon szar.

Hibridet második autónak

Mivel vigyázzak egy használt hibridnél? Egyáltalán, Honda legyen vagy Toyota?

Fáj a Prius? Akkor ezt vedd

Behúzom a Priusból ismert előválasztót D-be, kiengedem a végre nem lábnál lévő kéziféket, és elindulok. Motorhang nincs, a kormány olyan, mintha a levegőben pörgetném, az autó tulajdonképp nem is mozog, csak egy pontján vagyunk a térnek, aztán meg már egy másikon. Autószerűbb – mondták, akik próbálták már a Prius hibrid hajtásláncával szerelt Aurist, és ez is olyan dolog, hogy mennyivel jobb Klicskótól pofont kapni, mint egy dühös grizlytől. Érezhető a különbség, de mindkettő fáj.

Gépjárműadó Hiéna: telitalálatos szelvény nincs, nyertes van

Elbizakodottan azt hittem, tudom az adórejtvény megfejtését, de hétfő délelőtt becsengetett a postás egy határozattal. Semmi sem annyi.

2,4 millió hibrid Toyotát hívnak vissza

A Prius és Auris hibridek váratlanul megállhatnak a gyártó szerint.