adac 10 - Totalcar

Mérgező lehet a gyerekülés?

Szigorúbb módszerrel teszteli az ADAC a gyereküléseket, mint a hivatalos ECE R-44 szabvány, de a legfrissebb eresztésben mindegyik kellően biztonságosnak bizonyult. Az is, amelyik a károsanyag-vizsgálaton elbukott.

Kupás Opel, akár nekünk is?

Elérhető árú, mégis komoly versenygép épül a formás kiskocsiból.

Az energiamatricának vagy a tesztnek higgyek?

Kinéztem egy téligumit, de nem tudom eldönteni, jó-e.

Téligumiból csak prémiumot?

Micsoda mázli, hogy vannak nekünk a németek. Ha mérni kell, bennük bízhatunk. Évről évre kivonulnak a hegyekbe, kipakolják a cókmókot, és százszámra nyüstölik a gumikat, hogy a szezon elején tudjunk mi alapján választani. Idén három méretet vettek elő, és összesen 37-féle abroncsot mértek végig. Vannak meglepetések.

Mosógép lett az autóból

Minden július elseje után gyártott autógumira energiacímkét kell ragasztani novembertől, mint a mosógépre, hogy lássuk a boltban, melyiket kell választanunk, ha odafigyelünk az ökológiai lábnyomunkra, és bónuszként még a vizes úton elért tapadásról is kapunk némi infót. Jó ötlet, szűrjük ki a gagyit, de mielőtt elkezdenénk fikázni egy C minősítésű abroncsot, tanuljuk meg értelmezni a szivárványszínű matricát.

Tomes Patrik: fassbergi ezüstök

Egyetlen tizedmásodpercnyi kihagyás is pozícióveszteséggel járt volna. Patrik a kiváló 2. helyen ért célba.

Patriké a jövő?

Tomes Patrik és csapata ismét nekivágott az ADAC Mini Bike Cup sorozat 2012-es szezonjának.

Nyári gumi: nóném a legjobbak között

A német autóklub idei tesztjén is akadtak meglepetések, de az ismeretlenek és a másodmárkák nem csak rémisztő eredményekkel, hanem elismerést érdemlő teljesítménnyel is felhívták magukra a figyelmet. A dobogóbérletesek közé befurakodott az Apollo és a Barum is.

Az olcsó gumitól félni kell?

Az ADAC gumitesztjei alapjaiban szokták felforgatni az autósok gondolkodásmódját. Ha másért nem, mert a német iskolákban szokásos fordított osztályzási rendet követik: a legjobb érdemjegy az egyes, a legrosszabb az ötös.

Fölösleges fukarkodni

Az idei téligumi teszt legfontosabb tanulsága a péppé csépelt közhely, hogy a gumin nem érdemes spórolni. De nem azért, mert a legdrágább a legjobb, hanem mert a 2011-es összehasonlításhoz választott méretekben alig van árkülönbség a győztesek és a selejt között. Bónuszként pedig a négyévszakos gumikat is megjáratták a németek a hóban.

A teherautó eltapos

Nem számít, hogy hány csillagot kapott az autónk a törésteszten, egy üres teherkocsi is péppé lapít.

Peugeot: Megbízhatóságból jeles

Az autósok rémálma: lerobbanni az út szélén. Ilyenkor nincs más megoldás, mint a segélyszolgálat – a német ADAC ezekből az esetekből készít statisztikát.