2011 2 - Totalcar

Benzinmámor a betonon

Azt hiszem, még soha nem lőttem ennyi fényképet ilyen rövid idő alatt.

Lehet két hangszóróval kevesebb?

Valahányszor hozzám kerül egy Electra Glide, nagyon erős a vásárlási impulzus – és pontosan ez az, amiről minden márkakereskedő álmodozik. Jók a Harleyk általában, sokkal jobb velük motorozni, mint a nagyközönség gondolja, de nekem mindig az Electra Glide volt a nagy szerelmem.

Triumph: hová tűnt a férfiasság?

Porrá lett a legendás arc, nem rossz, ami helyette van, csak semmi köze a Triple-höz. Igazából semmihez nincs semmi köze.

Ionágyúval támad a Superbre

Nem tudom pontosan, mi bajom a Renault Latitude-del, de már annyi hasonló nagykocsit láttam megbukni. Soroljam? Íme: Camry, Epica, Sonata... valahogy nem gerjedünk rájuk. A magánember inkább vesz ennyiért valami kisterepjárót, vagy egyterűt.

A BMW felkötheti...

...a derékszíjat, mert az Audi olyat dobott elénk, amivel nehéz felvenni a versenyt. Az új A6 Avant bemutatóján jártunk Frankfurt mellett, de szó se volt itt trükkös pakolási lehetőségekről – az Avant nem Picasso, mint tudjuk. Viszont az a motor, te jó ég...

Izomautó, az évszázad vétele

Versenypályázásra alkalmas futómű, az utóbbi évek egyik legjobb formája, vadállat motor és elfogadható ár. Egy autó, ami újonnan is kéne.

Hol a nézők, ha csajok is vannak?

Azt kaptuk, amit kell: épített motorok, dögös kocsik és riszáló csajok vártak ránk a 2011-es EMAT-on. Ott volt minden, ami a kellemes családi délutánhoz kell motoroséknál, csak pont a motorosok maradtak otthon – a kiállítás rendben volt, néző mégis alig akadt.

Halálos november

A múlt év fekete hónapja a november volt, amikor 27 százalékkal többen haltak meg az utakon, mint egy évvel korábban.

Rekordév után a Ferrari

Először lépték át a kétmilliárd eurós határt az olasz márkánál.

Se só, se cukor

Az origami jól megy a Hondának: a tigrisből hajtogattak darumadarat, majd egy mozdulattal ismét nagymacskát varázsoltak belőle. Nem trükk, nem ámítás, hanem válsággazdaság, abból pedig mesteri – néhány éve a sportgépet leegyszerűsítve teremtették meg a Hornetet, most meg ebből csináltak ismét sportmotort.

Rossz év után a britek

A gazdaság nem kedvez a vásárlókedvnek, de a roncsautó-program megszüntetése sem volt jó lépés.

Amire büszkék vagyunk – 2011.

Sokáig meditáltunk, mire rájöttünk, mi lesz a hármas befutó. Egyszer meg is volt, aztán valamelyiket mindig elfelejtettük, de aztán közös munkával csak összeszedtünk, mi volt idén három legfontosabb közéletű tevékenységünk.