Szentkuti Ákos

LEAD EDITORS

880 Cikk

Még egyetemi tanulmányaim mellett kezdtem újságíróként 2014-ben, azóta folyamatosan publikálok. A Totalcarhoz 2021 végén érkeztem, 2023 óta vezető szerkesztője vagyok a lapnak. Szakmai vezetőként vagyok jelen a MűhelyPRN videósorozatban, műsorvezetőként a Murvaélet használt autós műsorban és az Égéstér podcastben. Gépjármű mechatronikai technikusként különösen érdekel a technika és a furcsa hibajelenségek világa, időnként szakmai konferenciákon is felbukkanok moderátorkent autóipari témákban.

Cikkek

2024. 11. 14. 17:52

Amikor egy gyártó érti a viccet

Dél-Koreában kiadták a parancsot: a formatervezők legyenek szívesek felismerhető, úgynevezett valamilyen formájú autót gyártani. A Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6 és az Inster egyénisége tagadhatatlan, de a Kia is felvette a fonalat: a tigrisorr, ami az EV9 és Sorento szögletes elején az agresszivitás jeleit mutatja, az a kisebb EV3 orrán máris megbocsáthatóbb, de hogy mindezt parodisztikus módon ráhúzzák a szabad szemmel néha láthatatlanul pici Picantóra, és ez ennyire jól működik? Soha nem hittem volna, de imádom, ha egy gyártó érti a viccet.