A Renault bemutatott egy szedánt, amit civilek nem vehetnek meg

A villanyos Mobilize Limót főleg taxitársaságoknak és közösségi közlekedési vállalatoknak szánják.

70 évesen áthajózta az óceánt, most gőzgépet épített egy Land Roverből

A külső égésű Land Rover 45 kiló szenet fogyaszt óránként, végsebessége 20 és olajos füstöt tol a sofőr arcába.

Amerikában az autók már többe kerülnek használtan, mint újan

A chiphiány és a kereslet növekedése megtette a hatását, a RAV4-ek például 37 százalékkal drágábbak, mint újan voltak.

Villanymotor-szettet mutat be a Ford

A virágzó restomod piacban látják a potenciált Detroitban, jöhetnek az elektromosított klasszikusok.

Alig 19 maradt fenn a legmenőbb Bogár átiratból

A Brubaker Box a Bogár alapjaira épült, de az ihletet a kisbuszból merítette.

Egy buszlimuzinnak sem árt egy kis V8

Íme itt az ideális reptéri transzfer: egy Mercedes V-osztályba pakolták be az AMG V8-asát.

Ilyenek voltak az első gyerekülések

Az első gyerekülések sokkal inkább védték a szülők idegeit, mint magát a gyereket.

690 lóerős versenytechnika a Clubsport 25

A Manthey Racinggel való együttműködés 25. évfordulójára jön a különleges kiadás, amivel a Porsche igazából félig magát ünnepli.

Vert-a-Pac: autószállítás függőlegesen

A General Motors módszere szerint úgy lehetett szállítani a Chevy Vegákat, mintha öltönyök lennének. Meg is érte volna, ha...

Egyelőre turbók nélkül tesztelik az 5007 lóerős Develt

A 12,3 literes V16-os így is könnyen mozgatja a Devel Sixteent, de távol még a beígért 5000 lóerő.

Miért nincs autóverseny az olimpián?

Nem egyszerű feladat az olimpiai sportágak közé jutás, de a köztük maradás sem. Egyetlen egyszer, 1900-ban látott autóversenyzést az olimpia közönsége, és úgy tűnik, okkal nem tért vissza mindmáig.

Fényűző sportkupénak is marad hely az Audi jövőképében

Részletfotókat és videót közöltek a Sky Sphere-re keresztelt luxuskoncepcióról.