szerelem 59 - Totalcar

Közúti felfázás

A 10-15 fok már motoron is kellemes lehet, egyetlen baj, hogy ilyenkor a nap még olyan kis szögben világítja meg a Földet, hogy szinte semmi meleget nem ad. Ha egy kis szellő is lengedez, a 15 fok is szibériai hidegnek tűnhet, a motoron pedig szél van bőven. Délután öt óra felé, mikor a nap kezd ismét a horizont felé közeledni a szél is gyakran feltámad és ha még felhő sincs az égen, borzongatóvá válik a hideg.

A világ első autója. És én vezettem!

Pontosan ezt érezte Bertha Benz, amikor 1888-ban elkötötte a családi autót, és fiaival száz kilométeres túrára indult. Csak ő még gyógyszertárból tankolt, nem benzinkútról. És nem aszfaltozott gyárudvaron korzózott, hanem a lovas kocsik között.

Lehet egy kerékkel kevesebb?

A Reliant Anglia egyik legkevésbé ismert autógyára. Most azzal hívták fel magukra a figyelmet, hogy befejezték a háromkerekű típusok készítését. Ezzel viszont gyártó tevékenységük 65 év után véget is ért. A cég az utóbbi években már csak árnyéka volt önmagának: amióta 1995. decemberében csődöt jelentettek, egyik tulajdonos a másikat váltotta, és a kis cég egyre inkább olyan járművek eladására koncentrált, mint az indiai San Storm, az olasz Piaggio háromkerekű teherautó, vagy a francia Ligier törpeautó. Saját típusuk, a Robin így egyre inkább háttérbe szorult, és szeptember végén az utolsó példány is legördült a gyártósorról.

Az autóbuziságba vezető út Lamborghinikkel van kikövezve

Miért rajonganak emberek az autókért? Hiszen csak a szekér és az űrhajó közötti átmeneti állapot. Környezetet szennyez, dugót okoz, megöl, elromlik, csak a baj van vele. Hát nem. Az autó varázsszer. És úgy hat az emberre, mint a Mycobacterium tuberculosis: ártatlan, apró, gyerekkori fertőzésként indul, aztán évekig vár, aztán hirtelen aktiválódik és mindent elemészt maga körül. Az én szememben egy ideje már versenybenzin a csarnokvíz. Így került oda:

Tavaszi rajzás

És ott voltak a Karmann-Ghiák. Mindenki (szinte) karmandzsíának mondja (pedig csak sima "g") és sokan vallásosan imádják.

Egy légtérben a lovakkal

Már a hőskorban is akadtak merész gondolkodók, akik a lóvontatású járművektől örökölt hármas tagolás - meghajtómű, személy- és teherszállító rész- megbontására törekedtek. Az első kísérletektől hosszú és kanyargós út vezetett a ma egyre divatosabb egyterű kategória megszületéséig.

Keleti hatások

A hot rod és custom autók építésében például határozott fellendülés tapasztalható, nincs még veszve a haza, lesz még magyar feltámadás! Méghozzá, mint a hétvégén Budapesten megrendezett 2. Rod n' Custom Show-n megfigyelhettem, jófajta amerikai alapokon, geopolitikai helyzetünkből adódóan némi európai uniós és orosz behatással.

A T-Modell ölte meg

Faraday 1821-ben alkotta meg egyenáramú motorját, tizenhárom évre rá már kész volt az elsô működôképes autó, újabb 13 év múlva pedig Moses Farmer sokszor emlegetett kétszemélyese. A belsôégésű vetélytársak megjelenésekor az elektromotorok sokkal kifinomultabbak voltak, mégis hamar világossá vált, a hangos, megbízhatatlan benzinesek legyôzik majd a különösen a nôk körében kedvelt (nem kellett kurblizni) elôdeiket.

Autóbuzik a sivatagban

Westernfilmből idemásolt pillanatban állok a Dubai Autodrome teljesen elhagyatott főbejárata előtt. Időnként éktelen visítással elmegy lent a pályán egy Radical.

Életveszély négy keréken

A francia őrült nemzet. Valahol a nagy közös nemzeti génállományban rejtőzhet egy nyúlfarknyi DNS-szakasz, amely időről időre teljesen irracionális cselekedetekre sarkallja a hordozóit. Kinek jutna eszébe forradalmat csinálni, és a nép kezébe adni a hatalmat, amikor mindenütt királyok uralkodnak?

Ötvenéves istennő

Fantomas, Lütyő felügyelő, Charles de Gaulle, mi a közös bennük? Hát az autó. Típustörténet, sporthistória és teszt; ezzel emlékezünk meg az autógyártás egyik legnagyobb legendájáról, a félszázados, öttizedes és huszadezredes Citroën DS-ről.

Csak gyári technológiával

Érdekes, pepita épület előtt parkoltam le a XV.-kerben. Nézem a cetlim, jó helyen járok, de nem is értem miért kételkedtem, hiszen hatalmas Peugeot felirat jelzi a vállalkozás tevékenységi körét. Talán a keresztrejtvény hatású vakolat volt az elrettentő.