

Nem emlékszem pontosan, hogy volt
Tíz éve ezt írtam a tíz évvel azelőttről - nem egészen tiszta, valamiféle proto-Parkoló Parádét reklámoztam-e vele, de elég egyértelmű, hogy már akkor sem volt egyszerű sajtó alá rendezni a Totalcar indulásával kapcsolatos emlékeimet. Eleve nem vagyok nagy barátja a tízezredik Facebook-feliratkozó alkalmából rendezett tüzijátékoknak, születésnapi meglepetés-buliknak és ezüstlakoldalmaknak.








Rémálom volt az olcsó Bálna-Merci
Pár héttel korábban fény derült a második Rulettkerék-autó, az öthengeres Fiat Marea utóéletére. Nem túlzás, hogy a dübörgő hangú Fiat jóval túlteljesítette a hozzá fűzött reményeket, mi sem jobb példa erre, hogy még ma, öt év elteltével is használatban van. Sajnos ez az első projektautóról, a 740-es Volvóról már nem mondható el. Mégis, a legfontosabb dolog közös bennük: mindkettő abszolválta a célt, amiért megvették őket. Ez az, ami a harmadik rulettkerekes autóról, a W140-es Mercedes S osztályról nem mondható el.



