hirdetés

„Ti komolyan életmentők vagytok!‟
„És ezt tényleg csak úgy csináljátok? Nagyon menő!‟
„Nagyon cuki ez [az autó] kívül-belül!‟
„Megint beférek?‟
„Vitt már kukásautó Kapolcsra, ahhoz képest ez luxus.‟

Tavaly is barátnőmmel voltam a Művölgyön, így ő is végigkísérte azt a napot, amikor Szilárd mellé beültünk önkéntes Csigabuszoztatni. Ez az önzetlen tett annyira megfogott, hogy mi is ki akartunk próbálni - csak a Mini Cooperem nem egy kompatibilis eszköz ehhez, de a hosszított tengelytávú ID.Buzz annál inkább. Tervemet felvázoltam a Volkswagennek, akik üdvözölték az ötletem és zöld utat adtak neki - meg nekem egy Buzzt a hétre.

Dóri szívesen csatlakozott mellém, mint mitfahrer, csak a bal 2 tempó tart és jobb 5 hosszú nyit utasítások helyett a buszmegállóban vesztegelőket szólította le, hova mennének, elvisszük őket. Ez 38-ból 38 embernek felért egy szerelmi vallomással, mindenki teli vigyorral ugrott a klimatizált kisbuszba.

Fotó: Pásztor Csaba / Totalcar

13

Csiga.Buzz

A Művészetek Völgye délutánjaiban az a szép, hogy ekkor a legszínesebb a társaság: fiatalok, öregek és családosok egyaránt járnak programokra. A nap már nem éget annyira, hogy árnyéktól árnyékig meneküljünk, de a száraz forróságban így sem egy leányálom eljutni A-ból B-be. Ilyenkor nemtől, kortól függetlenül mindenki egy dologra vágyik igazán: a deus ex machinára, a semmiből megjelenő buszra, ami odavisz, ahova kérik, és az se baj, ha klímás - ez voltunk mi.

Fotó: Pásztor Csaba / Totalcar

13

A belülről, gombnyomásra nyitható tolóajtó csaknem mindenki számára űrtechnika, a második üléssort ledönteni, hogy hátulra is beférjenek ketten (vagy hárman) sokaknak volt kihívás, a folyadékkristályos üvegtető pedig nem tudom, hogy az autóról érdeklődő anyukát vagy tíz év körüli gyerekét nyűgőzte le jobban - szerintem az előbbit.

Sokan meglepődtek, hogy amúgy mennyi hely van a harmadik üléssorban. Fotó: Pásztor Csaba / Totalcar

13

Az ID.Buzz egy szerethető űrhajó volt mindenki számára. A nem autórajongók imádták a színét, formáját kívül-belül, akik pedig ismerték, azok is csak az árát sokallták.

Fesztivál pillanatok

Két délután alatt közel negyven embernek segíthettünk eljutni programhoz, barátokhoz, sátorhoz, akármihez. Köztük gyerekek, idősek, fiatal csoportok, párok, fesztiválon dolgozó önkéntesek. Mindegyikük vidám volt és nem csak a 21 fokra állított klíma miatt. Többen boldogítottak minket olyan kaliberű sztorikkal, mint az a srác, aki felidézte, hogy egyszer egy kukásautó hozta be Kapolcsra, de hátul kellett kapaszkodnia és lobogott a füle a menetszéltől.

Két nagyon más világ, de mégis hasonló. Fotó: Pásztor Csaba / Totalcar

13

Kihagyhatatlan volt, hogy ne menjünk egy konvojként a három falu között Szilárd T2-esével és az ID.Buzzal, ami sokaknak önmagában felért egy látványossággal - és ők még nem tudták ekkor, hogy mekkora Transporter buli van kibontakozóban.

Kapcsolódó

Magazin

75

A legjobb Bullikat fesztiválon belül találod

Viszont nemcsak önkéntes Csiga.Buzz, hanem nem hivatalos Stáb.Buzz is voltunk pár órára. Szilárd T2-eséről épp drónfelvételeket forgattak, amihez mi szállítottuk a drón pilótáját. Ez akkor volt vicces, amikor közben felvettünk két utast, akik sokáig azt hitték, hogy a srác VR-ban játszik valamit.

Mivel tesztautót "nem illik" matricázni, egyediséget Edvin, a medve adott. Fotó: Pásztor Csaba / Totalcar

13

Kapolcsról Taliándörögdre a legnehezebb eljutni autóval, mert ehhez a Jókai utcán kell végigcsorogni, ami ilyenkor tele van sétálgató fesztiválozókkal. Mivel a Buzz elektromos, hangja nemigen van, 5 km/h-nál pedig a gördülési zajt is elnyomja a zsivaj. Ezért teljesen mindegy, milyen nagy fehér-zöld dobozban ültem, minden egyes alkalommal nehezen vettek észre.

Nem a legnépszerűbb, de stabilan második

Sok olyan utasom volt, akinek az elmúlt években már volt szerencséje ülni Szilárd T2-esében. Mindenki nagyon jó szívvel gondolt vissza a buszra, sokan be is vallották, hogy komfortos a Buzz, meg minden, de a régi fapadossága ellenére is menőbb. Egy lány meg is indokolta ezt: nem lehet a tetejét kinyitni. Ezzel a véleménnyel csak egyetérteni tudtam, a régi tényleg menőbb, beértem a második legmenőbb csigabusza díjával.

A kiérdemelt pihenő táborban. Fotó: Pásztor Csaba / Totalcar

13

A buszoztatások végén már csak a buszt kellett bepasszíroznom a táborhelyre, ami mellett ülve mindig jobban esett az első hűvös fröccs. A Csiga.Buzz egy hétre a fesztivál-társunkká vált, fájó szívvel adtam vissza. Van valami ebben a buszban, amivel igazán megszeretteti magát, és erre már legalább 40 ember a tanúm.