1991-ben Liam Watson és Josh Collins azzal a koncepcióval alapították a Toe Rag Studios hangstúdiót Londonban, hogy nyolccsatornás keveréssel, mágnesszalagos felvételekkel rögzítsenek zenét az eredeti hangzásra fogékonyaknak.
2002-ben az egyik ilyen Jack White volt, aki egy klubestes találkozó után a The White Stripes következő albumát, az Elephant-ot szerette volna Liam Watson segítségével felvenni. Az Elephant talán a detroiti zenekar legismertebb lemeze, nagyrészt a focihimnuszként is népszerű Seven Nation Army miatt.
Szerintem viszont ha egy videoklip fontos erről az albumról, az a The Hardest Button to Button stop-motion kisfilmje, melyet a White által sűrűn felkért francia Michel Gondry rendezett. Ez speciel már New Yorkban forgott.
Eközben az Elephant albumfotózását David Swanson Contax T3-rajongó készítette, szintén Londonban, természetesen filmre.
A Lamborghini húsz év után újra összehozta a két szakembert, akik Jack és Meg White mellett ott voltak az album felvételén. Swanson ennek örömére most digitális és filmes gépekkel is megörökítette mind a stúdió eredeti berendezését Watsonnal, mind a 2003-as Gallardo és a 2022-es Huracán Tecnica vonalait a felhős észak-londoni utcákon.
Az akkoriban még hírhedt Hackney környékén forgatott anyag apropója, hogy a Lamborghini szívó V10-es motorjával szerelt modelljei is 2003-ban indultak útjukra, a legújabb különkiadással, a Huracán STJ-vel pedig 21 év után vége is a tízhengeres analóg szupersportautók korának.
A legendás motor történetéről részletes anyagot készítettünk az Audi Hungaria győri szerelőcsarnokában. Olvassátok el, mert tele van fotókkal is.
Liam Watson közben tökéletesen emlékszik arra is, milyen volt felvenni a Seven Nation Army különböző sávjait. Talán a manuális és a kaotikus a kreatív folyamatot legjobban leíró két jelző. Sajnos magát a dalt ehhez a filmhez nem használhatták, mert a Lamborghini ennyit azért nem fizetett az egészért:
A Gallardo és a 2003-as dátum a hangmérnököt a gyerekére emlékezteti, minket pedig arra, mennyire menő volt a V10-es szupersportautó a hatsebességes manuális váltóval.
Én White Stripes koncerten 2007-ben voltam Londonban, és csináltam is pár gyenge analóg fotót egy erre a feladatra nagyjából teljesen alkalmatlan Minoltával. Akkor még nem lehetett tudni, hogy a Seven Nation Army a stadionlátogatók kedvenc indulója lesz, és azt sem, hogy 2024-re egy tekercs színes film arányosan drágább lesz, mint egy budapesti albérlet.
A következő középmotoros Lamborghini egy V8-as plug-in hibrid lesz, Jack White pedig már rég nem játszik üreges üvegszálas testű Montgomery Ward Airline Res-O-Glas gitárokon, hiszen a The White Stripes is feloszlott tizenhárom évvel ezelőtt.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
