Bár a vadászgépek sokkal jobban gyorsulnak, mint a legtöbb repülő, a nagy részük még így se tud felszállni egy anyahajó rövid fedélezéről segítség nélkül. Erre találták ki azt a csúzliszerűen működő katapultot, ami segít nekik a felszállásban.
A rendszer úgy működik, hogy nemcsak a repülő hajtóműve gyorsít, hanem a hajóba épített katapult is segíti, hogy elérje a felszálláshoz pont megfelelő tempót a fedélzet végéig. De mi van olyankor, ha nem egy hatalmas és nehéz vadászgépet kell a gigantikus csúzlinak megmozgatnia?

Pontosan ezt tesztelte az Egyesült Államok Haditengerészete: egy repülőgép-anyahajó katapultjával kilőttek pár autót. Vagyis inkább autóra hasonlító tárgyat, a teszthez ugyanis speciális, kereken guruló eszközöket lőttek bele az óceánba.
The US Navy once tested the catapults on an aircraft carrier by launching cars and trucks off the ship. pic.twitter.com/OzCrQeI2RD — Quite Interesting (@qikipedia) September 28, 2023
Videón is meg lehet nézni az egyik kilövést: az elektromágneses elven működő katapult 2 másodperc alatt nagyjából 260 km/h-ra gyorsította a szerencsétlen négykerekűt. A teszt célja valószínűleg egyfajta erődemonstráció, hiszen kevés olyan helyzetet tudunk elképzelni, amikor fontos a hajóról a vízbe lőni egy autót.
Mindenesetre impresszív látvány, ahogy a négykerekű jó 260 km/h-s tempóval elhagyja az anyahajót, majd váratlanul messze csobban. A tesztet a nukleáris meghajtású USS Gerald R. Ford anyahajóval végezték pár évvel ezelőtt. Az elektromágneses katapult nagy újításnak számított, előtte gőzzel működő rendszert használtak.
Forrás: Quite Interesting - Twitter / Ultimate Military Channel - Youtube




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)

