Bitang erős és iszonyatosan gyors versenyautók, a kormány mögött elszánt pilótákkal és körülöttük megannyi remek történet, csodálatos hangok és sajnálatos balesetek is. A raliversenyzés aranykora kétség kívül a '80-as évek B csoportja, mely túl veszélyes volt ahhoz, hogy ma is élvezhessük.
Ezek a képek egy 1985-ös Monte Carlo-i teszten készültek, azokon a szakaszokon próbálgatták a technikát, ahol a Porsche Macan T-t is vezettem. Itt azonban felbukkan az öthengeres, összkerékhajtású Audi Quattro rövid változata. Aztán megérkezik Walter Röhrl egy szürke Peugeot 205 T16-tal, mely a franciák válasza volt a kategóriára.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


