Autóval hibázni mindenhol veszélyes, de versenypályán, nagyobb sebességgel és közel lévő korláttal súlyosbítva a kockázat is nagyobb. A videón látható Porsche Cayman GTS a Nürburgringen tapasztalta meg ezt, de a személyi sérülés helyett az anyagi kár lett jelentős annak ellenére, hogy első blikkre aligha tűnik nagynak a probléma. Az pláne nem, hogy gazdasági totálkárt látunk.
A javítási költségek súrolják a százezer eurót, egész pontosan 97841 euró, azaz 34 millió forint a vége, aminek nagyobb része, 65 ezer euró csak az alkatrész, a maradék pedig a munkadíj. Szomorú, hiszen jó eséllyel a roncstelep vagy a kiárusítás lesz a szinte érintetlennek tűnő Cayman sorsa.







![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
