A Mercedes E osztály talán a Mercedes esszenciája. Van nála kényelmesebb, nagyobb, több presztízzsel bíró Merci, de már minden benne van, amitől pokoli jónak érezzük, a vas szintjén. Csakhogy a fejlesztésnél nem volt elsődleges szempont, hogy gyorsan végigérjen egy szlalom pályán, mégis, Rusznák Tamás hivatásos sofőr, hozzászokott, hogy szűk helyeken tereli az autót. Lássuk, mire megy a Tulaj a Pályán versenyében!
hirdetés
A Mercedes E osztályról több tesztünk is készült, itt olvashatod őket.
Ha érdekel, mi az a Tulaj a Pályán, kattints ide.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
