Az első világháború környékén egy akkor még mindig újnak számító közlekedési mód kezdett elterjedni a világban: az omnibuszt felváltó autóbusz. Az új járművekre főként az egyre jobban fejlődő európai nagyvárosokban lett egyre nagyobb szükség, hiszen ezek a járművek nagyságrendekkel olcsóbbak voltak, mint a villamosok és nem kellett éveket várni egy-egy új lakónegyed feltárására. Így nem csoda hát, hogy rengeteg autógyártó műhely állt neki az autóbuszgyártásnak is. Amikor azonban a 70-es évek végére telitődött a piac, majd egyre inkább előtérbe kerültek az egyedi megrendelések és a buszgyártás nem kecsegtetett akkora haszonnal, mint korábban a legtöbb autógyártó felhagyott az autóbuszok és azok alvázainak gyártásával.

Autógyártók, amelyek buszokat is gyártottak
Többek között az Alfa Romeo, a Lancia és a Citroen is gyártott autóbuszokat a huszadik században.
Közzétéve:
2017. 12. 17. 13:53
Közzétéve:
2017. 12. 17. 13:53






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
