Az autós ünnepekben az a jó, hogy eléggé sokszínűek. Persze sosem lesz belőlük nemzeti ünnep, nem úgy mint egyeseknek a Glamour Napok, viszont Goodwoodtól a Faluvégi Farolásig van miből válogatni. Ilyen kellemes kis összejövetel volt a Red Sun Fest is Tökölön, amolyan előzenekarként a King of Europe futam koncertjén. Drag és drift, Suprák és Skyline-ok, stance, JDM és még egy rakat fura szó, amelyek hallatán az utca embere üveges tekintettel pislogna.
hirdetés
Ritka madár már, és jelen esetben nagyon kék is ez a Nissan Bluebird(Fotó: Rézmányi Balázs / Totalcar)
Gymkhana VIP-páholy(Fotó: Rézmányi Balázs / Totalcar)
Van egy kedves bája a cseppet sem tuningalap autók tuningolásának, pláne ha még jól is sikerül, mint ez az összkerekes családi Civic. VIP-stílusú Previa viszont sajnos nem volt Tökölön.(Fotó: Rézmányi Balázs / Totalcar)
Wakaba, azaz fiatal levél. Az eredetileg tanulóvezetőknek és frissjogsisoknak előírt matrica mára a JDM-kultúra egyik címere lett.(Fotó: Rézmányi Balázs / Totalcar)
Esőben extrém alapjárat-ingadozás várható.(Fotó: Rézmányi Balázs / Totalcar)
A felkelő nap mögött, a műszerfalon Domo bújkál. A tojásból kikelt barna szörny kedvenc étele a nikujaga, egy húsos, burgonyás ragu. Egy barlangban lakik, egy nyúllal és két denevérrel együtt. Amúgy meg a japán nemzeti rádió és televízió, az NHK kabalaszörnye.(Fotó: Rézmányi Balázs / Totalcar)
Feketén-fehére, az Integra az egyik legjobb elsőkerekes sportkocsi(Fotó: Rézmányi Balázs / Totalcar)
2000-ben már kultautó volt a Supra, de az egy évvel később megjelent Halálos iramban egyik központi elemeként a népszerűsége az egekbe ugrott...(Fotó: Rézmányi Balázs / Totalcar)
...ami szinte szóról szóra elmondható a Skyline-ról is(Fotó: Rézmányi Balázs / Totalcar)
Colin McRae örök bölcsessége a gyorsulási versenyen talán a legjobb tanács(Fotó: Rézmányi Balázs / Totalcar)
CRX vs Civic(Fotó: Rézmányi Balázs / Totalcar)
Az ír Danielle Murphy fölényesen nyerte ezt a cuizo csatát.(Fotó: Rézmányi Balázs / Totalcar)
Nincs drift BMW nélkül(Fotó: Rézmányi Balázs / Totalcar)
Bosozoku-kezdőkészlet(Fotó: Rézmányi Balázs / Totalcar)
Ma már bármilyen CRX-et nehéz találni, nemhogy ilyen szépet.(Fotó: Rézmányi Balázs / Totalcar)
123 centiig jutott a limbóban ez a Civic(Fotó: Rézmányi Balázs / Totalcar)
Akinek most nem ugrik be Jackie Chan, az pótolja be az Ágyugolyó futam második részét, és nézegessen Starion-képeket, mert mára nagyon elfogytak!(Fotó: Rézmányi Balázs / Totalcar)
Az nem tuningtalálkozó, ha hol nem robban stickerbomb(Fotó: Rézmányi Balázs / Totalcar)
Sztereotípia négy keréken.(Fotó: Rézmányi Balázs / Totalcar)
A kei car az egyik legjobb dolog, amit japán a világnak adott, bár leginkább mutatóba, hiszen alapvetően belpiacos mind. A 91-től gyártott Suzuki Cappuccino különösen kívánatos.(Fotó: Rézmányi Balázs / Totalcar)
További cikkeink
