Újabb szomorú történet esett meg egy kínai kamionossal a napokban. Li Xwangnak, aki előbb összetörte kamionját, a baleset után végig kellett néznie, ahogy a bámészkodók annak teljes rakományát magukévá teszik.

A Kína nyugati oldalán dolgozó Li épp egy raktárból volt útban, palackozott italokkal megrakott kamionjával, amikor egy csatornába hajtott. A harmincegy tonnás rakomány értéke közel húsz millió forint volt, jóval több, mint a leharcolt járműé, így nem véletlen, hogy az ütközés után az érdekelte inkább. Noha a palackok egy része a csatorna vizében végezte, a rakomány java épségben maradt, így némileg megkönnyebbült állapotban kérte a bámészkodók segítségét. Az odasereglő helyieket azonban nem érdekelte a férfi balszerencséje, és percek alatt elkapkodták a több tonnányi rakományt.

„Segítséget kértem tőlük, de ők csak magukon segítettek, és amit a baleset nem pusztított el, azt nekik sikerült.” – siránkozott az eset után Li.



![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


