Péter érdekes kérdéssel keresett meg. Autószerelő szeretne lenni. Ez
manapság hiányszakma, ennek ellenére alig találni nem középiskolai
nappali képzést.
Feladó: Péter Küldve: 2008. április 24. 16:49 Címzett: Asztalos Angéla Tárgy: auószerelo képzés Szia! Nem tudtam, hova forduljak a Totalcaron belül, de mivel te kezeled a levelezés rovatot, gondoltam, esetleg neked is írhatok. A lényeg az, hogy szeretnék autószerelői végzettséget szerezni. Ez idáig nem lenne gond, de jelenleg van egy munkahelyem, ahonnan nem szívesne lépnék ki. Ezért szeretném estin elvégezni a szakmát. Erre van lehetőség valahol Budapesten vagy környékén? Hétvégén is bejárok, ha kell, az se gond, ha fizetős. Mivel van már egy szakmám, mindenképp fizetnem kell érte, ezért az anyagi vonzata másodlagos kérdés. Van esetleg valami ötletetek, hol végezhetném el? Ha autószerelő képzés nincs, akár az autóvillamossági műszerész is szóbajöhet. Válaszotokat előre is köszönöm: Péter
Kedves Péter!
A kérdésed egyszerűnek tűnt, de aztán kiderült, hogy
mégsem az. A legtöbb műszaki szakiskolában csak nappali tagozaton
oktatnak autószerelést, a munkaügyi központ felnőttképzései között
pedig egyáltalán nem szerepelt az egyébként hiányszakmának tekinthető
autószerelés. Viszont érzelmi intelligencia-, és menedzser képzéseket
vannak dögivel...
Végül hosszas telefonálgatás és internetes keresgélés után mégis
találtam egy olyan intézményt, ahol van esti autószerelő képzés.
Ez budapesti
Csonka János Műszaki Szakközépiskola és Szakiskola .
Idén szeptemberben is terveznek esti csoportot indítani, ha összejön
a minimális 28 fő jelentkező. A jelentkezés feltétele az érettségi. A
képzés egyébként 2 éves, OKJ-s oklevelet adó szakmai képzés. Az esti
tagozat pedig inkább késődélutánt jelent: heti 3 alkalom (hétfő,
szerda, péntek) 15-19 óráig. Reméljük ez még belefér a munkád mellett.
A tandíj 100 ezer Ft /tanév, plusz kb. 20 ezer Ft tankönyv
költség. Nagyjából ezek a lényegi infók.
Ha van még kérdésed nézd meg az iskola honlapját (innen tudod
letölteni a jelentkezési lapot is), de a legjobb, ha felhívod őket,
mert a honlapon én is kevés infót találtam.
Sok sikert és jó autószerelést kívánok!
Üdv: Angéla
További cikkeink



Kornél otthon szervizeli a Mustangot. Mindent jól csinált?
Sokszor emlegetett autót mutatunk a MűhelyPRN 95. epizódjában. A Ford Mustang hatodik generációja 2014-ben jelent meg világszerte, ez már valódi, modern sportautó, amely szépen őrzi elődei hagyományait, miközben van alatta rendes futómű, legnagyobb motorja pedig egy változó szelepvezérlésű, ötezer köbcentis V8-as. Az aktuális "Ponycar" legnagyobb mutatványa nem is ez, hanem, hogy az összeszedettséghez szemtelenül jó ár társul újként és használtként egyaránt. Míg anno egy ilyen kivitelű Ford kb. 16 millió forintba került, ma 10 körül már válogathatunk a használtpiacon, ha pedig elég a 3,7-es V6-os, esetleg a 2,3-as turbós, négyhengeres alapmotor, még több pénz marad a zsebben. Az Avalon Bosch Car Service-ben ezúttal azt ellenőriztük, hogy jól viselte-e gondját Kornél ennek a V8-asnak az utóbbi években!



