kozelet 8 - Totalcar

Trump háborút indított, alapjaiban változtathatja meg a globális autópiacot

Átalakulás indul a globális autópiacon, miután Donald Trump amerikai elnök szerdától büntetővámok bevezetéséről döntött. A tarifákra számítani lehetett már korábban, és azok elméletileg kedveznek az amerikai gyártóknak. A másik oldal azonban nem így látja: GM, a Ford, a Stellantis és a Tesla 11-41 százalékkal értékelődött le a tavaly november óta eltelt időszakbam elért csúcsához képest.

Drasztikus áresés a magyar villanyautóknál

Mennyi idősek a Használtautó.hu-n hirdetett autók? Mennyibe kerülnek? Hány forint egy benzines? És egy dízel? Vagy a hibrid? Netán az elekromos?

Elvárható-e, hogy észrevedd a bajt?- Segitség, átvertek!

Erzsébet néhány hete vásárolta ezt a Nissan Micrát, de a birtoklás első pillanatától kezdve csak hibákkal találkozik.

5 autó, aminek őrült tempóban szállt el az ára

Vannak típusok, amiket vágyakozva, de kicsit félve figyelünk a szemünk sarkából. Meg akarjuk szerezni ezeket, de kell még hozzá pár év, meg némi plusz zseton. Ezzel általában az a probléma, hogy sokan gondolják így, a piac pedig azonnal reagál: mire eltelik az a bizonyos pár év, az összekapart lóvé kis túlzással már csak egy szett felnire és két gyári lökhárítóra lesz elég. Most olyan autók következnek, amiket néhány éve még emészthető összegért meg lehetett szerezni, de már úgy elrepült az áruk, hogy csak tátogunk, mint a frissen kifogott ponty szák alján.

Egy újabb eredetvizsgálati kalamajka

A használt autók piacán az üzleti bizalom a béka segge alatt van évtizedek óta. Erről nyilván az üzletelő felek is tehetnek, de a jogalkalmazó hatóságok és a szolgáltatóipar képviselői is nagyban hozzájárulnak ehhez a faramuci helyzethez. Mutatunk egy újabb csavart, ami akkor is érintheti az eladót és a vevőt, ha nem is tudtak róla előzetesen semmit.

A Márquez tesókon nincsen fék

Megfeszített tesztidőszak után Thaiföldön, Buriramban startolt el a MotoGP 2025-ös szezonja, ahol mindenki egy dologra volt kíváncsi: hogy teljesít élesben a Pecco mellé igazoló Marc Márquez a gyári Ducatinál. Bár ez már a 2024-es szezonban is látszott, a hatszoros világbajnok most kőkeményen, minden kétséget kizáróan bebizonyította, hogy még mindig ott van a legjobbak között. Tesója, Alex Márquez is remekelt, a kétszeres világbajnok Bagnaia viszont ezúttal nem bírt a spanyol fivérekkel. Kellemetlenség is akadt: a versenyszezon első hétvégéje a címvédő, Jorge Martín nélkül indult, mivel ő korábban óriásit bukott, eltörte a karját és a lábát, még mindig lábadozik.

Átvert a kereskedő? A legjobb bírósági eljárás az, amelyik megelőzhető!

Rengeteg autósnak akad kisebb-nagyobb elszámolási, vagy pénzügyi vitája a használt autók vásárlásával-üzemeltetésével összefüggésben, a többség azonban vesz egy nagy levegőt és lenyeli a békát. No nem azért, mert bátortalan lenne kiállni az igazáért, sokkal inkább a pereskedéssel járó anyagi és mentális terhek elkerülése végett. Ők sem maradnak azonban mentőöv nélkül.

Kétmillióért vonzó taposóaknát, vagy sokat futott biztonságot? Esetleg kis-Volvót? – Murvaélet #4

Kétmillióval a zsebben kerestük a tökéletes használt autót, de nem volt minden darab kegyes hozzánk.

Tényleg nem mindegy, hogy orral előre, vagy tolatva állsz be a parkolóhelyre

Az autósok többsége kényelmes, a parkolóhelyhez érkezvén túlnyomórészt orral előre állnak be az amúgy is szűk helyekre. Egyszerűbb is így, nem vitás. Elinduláskor azonban érhetik meglepetések a sofőröket.

Ki fizet, ha a frissen vásárolt autó már a hazaúton elhalálozik?

Vevői oldalról egy használt autó mindig lutri. A vásárlók emiatt sokszor a szavatosság jogintézményére támaszkodnának, amikor probléma adódik. A mindennapokban ez azonban korántsem olyan univerzális csodafegyver, mint amilyennek a legtöbb autós képzeli.

A lopott autóban hagyott pótkulcs miatt nem fizetne a biztosító egy forintot se

A biztosítókkal folytatott elszámolási jogviták örökzöldnek számítanak. Az autósok a befizetett díjak ellenében szolgáltatást várnak kifogások helyett, a biztosítók viszont elvárják, hogy a járműtulajdonosok is tegyenek meg minden tőlük telhetőt a káresemények megelőzése és a kárenyhítés érdekében. A bíróság meg végül mindenkit elmarasztal.

Így csinál metrót a villamosokból az új KRESZ

A villamosok jellemzően úgy élnek a fejünkben, mint lassú, síneken gördülő járművek, amelyek kedvesen szaladgálnak a városban, de gyorsan eljutni velük bárhova is, na az képtelenség. Eszünkbe sem jut, hogy gyorsabbak lehetnek, mint a HÉV, vagy hogy száguldhatnának a metró sebességével.