Google Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!

Európában se ismeretlen márka a Century: a Toyota luxusmárkájáról sokan hallottak már, képről se nehéz felismerni, az utcán belebotlani azonban annál nehezebb. A végtelenül kifinomult, kínosan tökéletesre reszelt Century modellekkel kizárólag az anyagországot tiszteli meg a Toyota, így mi csak távolról vágyhatunk ilyesmire.

Biztos nem meglepő, hogy Japánban rengeteg fontos ember jár valamilyen Century-vel, így például az ország miniszterelnöke, Takaicsi Szanae is. Eddig elegáns és lapos Century limuzint használt, ezt azonban a közelmúltban valami nagyobbra, robusztusabbra és modernebbre cserélte.

A napokban Tokióban szúrták az elnökasszonyt egy Century SUV-ben, néhány korábbi Lexus LS társaságában. A hatalmas luxusterepjáró teljesen fekete, és első ránézésre csupán a kék kiegészítő lámpákról lehet arra következtetni, hogy ez az az autó, ami az ország első emberét fuvarozza.

Egyértelmű, hogy ez csupán a látszat: egészen biztos, hogy egy különlegesen átalakított autóról van szó. Bár erről nem közöltek hivatalos információkat, a Century ajtajai biztosan páncélozottak, ahogy az is valószínű, hogy vastag, golyóálló üvegeket és speciális gumikat is kapott.

Egyébként nem egyéni preferencia vezetett a cseréhez: a japán kormányzati média arról számolt be, hogy a Century limuzin elérte az előre meghatározott futásteljesítményt, így megérett a cserére. Az előző autó egyébként még Abe Sinzó miniszterelnök idején állt szolgálatba 2020 áprilisában, majd Sinzó 2022-es halálakor Takaicsi Szanae használta.

A Response beszámolója szerint Minoru Kihara kabinetfőtitkár kijelentette, hogy „a járművek cseréjét azok állapotát és egyéb tényezőket figyelembe véve végezzük”, de nemzeti biztonsági okokra hivatkozva nem volt hajlandó nyilvánosságra hozni a beszerzés pontos költségét, illetve ennek a konkrét kormányzati járműnek a műszaki adatait. Azt se árulták el, hogy miért választották a Century SUV-t egy másik limuzin helyett.

Forrás: ANNnewsCH / Response / Carscoops

Jakusovszky Kristóf
Jakusovszky Kristóf
Szerkesztő, Újságíró
Hivatalosan formatervező mérnök vagyok, de 2016-ban úgy döntöttem, hogy jó lenne kipróbálni az autós újságírást. Nem eresztett: 2016-tól külsős, 2021 óta pedig fix szerzőként tevékenykedek a Totalcarnál. Amúgy a TC-s becenevem Elvis, a Porsche 911-et tartom a világ legjobb autójának, rajongok a régi shitboxokért és a macskákért, ráadásul van két F Astrám.