Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Storey megyei seriff hivatalának dokumentumai szerint tavaly december óta legalább 11 alkalommal fordult elő, hogy Tesla-termékekkel megpakolt pótkocsikat loptak el még azelőtt, hogy a járművek elhagyták volna a gyár rakodóterületeit. A hatóságok szerint a kár dollármilliós nagyságrendre rúg.
A tolvajok nem feszítővassal vagy fekete Honda Civic-ekkel dolgoztak, hanem a logisztikai lánc gyengeségeit játszották ki. Hamisított fuvarozói papírokkal, fantom logisztikai cégekkel, valamint kamu tehergépkocsi-vezetői engedélyekkel jelentkeztek be a gyárnál. A felületes ellenőrzéseket kihasználva érték el, hogy a raktárosok maguk pakolják fel a többszáz millió forintot érő szállítmányokat a bűnözők kamionjaira. Mire a valódi szállítmányozó cég megérkezett a helyszínre, a rakomány már rég úton volt a feketepiac felé.
A tolvajok elsősorban a Tesla népszerű otthoni energiatároló rendszereit, a Powerwall 3-as egységeket vették célba, amelyek iránt óriási a piaci kereslet. Januárban két olyan pótkocsit is elvittek, amelyek egyenként több mint 475 ezer dollár (közel 170 millió forint) értékű Powerwall-akkuval voltak megrakva – ezeket később üresen találták meg 500 mérfölddel arrébb, Dél-Kaliforniában. A rendőrségnek néhány esetben GPS-nyomkövetők segítségével sikerült elkapni a gyanúsítottakat, és január végén három kaliforniai férfit le is tartóztattak, de a probléma kiterjedtebb lehet annál, mint amit a gyár kommunikál.
A Tesla belső vizsgálata megállapította, hogy a korai lopások egyértelműen a legalapvetőbb biztonsági protokollok elmulasztása miatt történhettek meg. A Tesla azóta drasztikusan szigorított a beléptetési rendszerén és a kapuknál végzett ellenőrzéseken, emellett a feketepiacra került Powerwall egységeket távolról letiltotta a rendszerében.
További cikkeink
