Az utcai versenyzés az a jelenség, ami ellen már évek óta harcolnak a rendfenntartó szervek, mégsem sikerült felszámolni, ahogyan azt az előző hétvégi Váci úti tragédia is mutatja.
Két, a BpiAutósok.hu által megosztott videó is arról tanúskodik, hogy akadnak olyanok, akik máig úgy gondolják, hogy következmények nélkül lehet Forma–1-esdit játszani a közúti forgalomban. Az egyik szituációban két önjelölt versenyzőlegenda Szolnokon kergette egymást fényes nappal, mintha nem lenne holnap. A hajsza egy közlekedési lámpáig tartott, ahol a BMW sofőrje sisak le, hadd szóljon alapon érdemben meg sem várta, hogy zöld jelzést kapjon, és a szembejövő sávba áttérve kerülte ki a lámpánál még várakozó autóst, ezzel faképnél hagyva a porschés ellenfelét.
Eközben Biatorbágyon egy másik BMW-s driftparádén érezte be magát, és gyakorlatilag kilinccsel előre vette be a körforgalmat – habár végül ez esetben sem történt baleset, itt egy hajszálon múlt, hogy nem talált el egy másik autót.
Mint azt a portál kiemelte, általában az ilyen helyzetek alkotják azt a mintát, amely később a tragédia kiváltó okává válik. Az efféle mutatványokról készült fedélzeti kamerás felvételekkel ráadásul a legtöbb esetben a hatóságok sem tudnak mit kezdeni, lévén, hogy azokat hiteles mérőeszközökkel nem rögzítették, vagyis a sebesség nem bizonyítható velük.
A BpiAutósok.hu hozzátette: a legtöbbször nem is történik helyszíni megállítás, ha a traffipax el is csíp egy gyorshajtót, így a gyakorlatban a legsúlyosabb következmény az, hogy – függetlenül attól, ki vezette az autót a gyorshajtás idején – az üzembentartó kap egy csekket. Márpedig a héten nagyüzemben füstölnek a hazai traffipaxok, hiszen egész hetes akciót és 24 órás Speedmarathont is tartanak ezekben a napokban.
Borítókép: BpiAutósok.hu/képernyőkép
