Május 1-jétől új szabályok lépnek életbe Ausztriában, amelyek értelmében járműnek fognak minősülni az elektromos járművek, ennek megfelelően kötelezővé válik az irányjelzők felszerelése, a 16 év alatti vezetőknek pedig bukósisakot kell viselniük – írja az MTI.
Azokkal a járművekkel, amelyek nem felelnek meg az előírásoknak, május 1-jétől nem lehet részt venni a forgalomban, és a szabály megszegése esetén bírság szabható ki.
Rögzítette a szabályozás azt is, hogy az irányjelzőket kizárólag a kormányvégeken lehet elhelyezni, és meghatározott villogási frekvenciával kell működniük. Az alternatív megoldások – például hátsó fékre szerelt jelzők vagy villogóval ellátott sisakok – nem megengedettek.
Azzal, hogy hivatalosan járműként fogják kezelni az e-rollereket, a kötelező felszerelések közé tartozik a fék, a csengő vagy kürt, az elöl fehér, hátul piros, oldalt sárga fényvisszaverők, valamint rossz látási viszonyok között az első fehér és hátsó piros világítás. Az e-rollerek vezetőire vonatkozó megengedett véralkoholszintet 0,8 ezrelékről 0,5 ezrelékre csökkentik.
Még mindig kaphatóak a nem átalakítható rollerek
Ugyanakkor az Osztrák Autóklub (ÖAMTC) szerint számos jelenleg forgalomban lévő modell nem, vagy csak jelentős ráfordítással alakítható át az új követelményeknek megfelelően. A szervezet bírálta, hogy a nem átalakítható modellek továbbra is kaphatók a kereskedelemben, sok esetben jelentős árengedménnyel, miközben a közelgő jogszabályi változásra nem hívják fel kellőképpen a figyelmet. Így előfordulhat, hogy a vásárlók rövid időn belül használhatatlanná váló járművet szereznek be.
A szervezet attól tart, hogy ez tömeges selejtezéshez vezethet, miközben a szakszerű hulladékkezelés költséges.
Az elektromos rollerek a hazai közúti szabályozásban egyelőre a szürke zónába tartoznak, azonban az új KRESZ megjelenésével ez már nem fog sokáig így maradni. Az viszont, hogy mikor újul meg a KRESZ, jó kérdés, de amit az elektromos rollerek számára kilátásba helyezett új szabályokról, javaslatokról tudni lehet, azt a Totalcar alábbi cikkében foglaltuk össze az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) legutóbbi háttérbeszélgetésén elhangzottak alapján:
Borítókép: Illusztráció: Sergio Delle Vedove/Getty Images
További cikkeink
