Olcsó* lesz a Bentley elektromos SUV-je | Totalcar

A cikk borítóképe illusztráció, egy gyárilag átalakított Bentley Bentayga szerepel rajta. - Forrás: Bentley.

Történelmi pillanat előtt áll a Bentley: a patinás angol gyártó hamarosan bemutatja elektromos hobbiterepjáróját. Ez biztosan böki több ember szemét, hiszen az SUV-k műfaja és az elektromos hajtás is tájidegennek tűnik a márka hagyományait elnézve. Mivel azonban 2026-ban minden az előbb említett két dologról szól, túlzás lenne meglepőnek nevezni egy ilyen modellt.

A gyártó tervei szerint 2027 harmadik negyedévében mutatják be az újdonságot, amit jó eséllyel Barnatónak hívnak majd. Utóbbi nem egy olyan tavat jelöl, amit a sár elszínezett, hanem a brit gyémántmágnásra, Barney Barnatóra utal.

A képen egy korábbi Bentley Bentayga tesztautónk szerepel - Fotó: Balogh Bence

Mivel közeledik a bemutató, a Bentley igyekszik fenntartani az érdeklődést, ezért néha elhintenek néhány apró információt az újdonsággal kapcsolatban. A közelmúltban például Mike Rocco, a Bentley Americas vezérigazgatója beszélt a Barnatóról a Road & Track magazinnak egy interjúban.

Bár azt mondják, hogy még finomítják az árakat, Rocco utalt rá, hogy az elektromos hobbiterepjáró árazás szempontjából a Bentley modellpalettájának aljára kerül majd. Tehát nevezhetjük olcsónak, már amennyiben kizárólag más Bentley-kkel hasonlítjuk össze az árakat. Az Egyesült Államokban egy Bentaygáért minimum 210 ezer dollárt, azaz nagyjából 70 millió forintot kell fizetni, a Barnato ára is ehhez hasonló lehet.

Rocco hozzátette, hogy magabiztosak az újdonsággal kapcsolatban. Elmondta, hogy rengeteg munkát és kutatást öltek bele a projektbe, aminek az egyik, fontos eleme az igényfelmérés volt. Az előzetes információk alapján a potenciális ügyfelek 80 százaléka azt mondta, hogy megvenné az elektromos SUV-t.

Szinte biztos, hogy a Barnato a Porsche Cayenne Electric-hez és az Audi Q6 e-tronhoz hasonlóan a PPE platformra épül majd. Utóbbiből kiindulva elképzelhető, hogy hasonló lesz, mint a nagy elektromos Porsche SUV, aminek a legdurvább változata 1155 lóerőt tud, az akkupakkja pedig 113 kWh-s. A Cayenne Turbóért 163 ezer dollárt, azaz nagyjából 54 milliót kérnek, ennél pedig jó eséllyel magasabban nyit majd a Bentley.

Forrás: Road & Track / Bentley