Megannyi lemondás mellett számos előnnyel áll, ha valaki Forma–1-es versenyzőnek áll, ám ez a kiváltság csak keveseknek adatik meg. Oscar Piastri tavaly sokáig harcban volt a világbajnoki címért, ám a hajrában nemcsak csapattársával, a végül világbajnokká koronázott Lando Norrisszal, hanem Max Verstappennel szemben is alulmaradt.
Nem indult a legkönnyebben az ausztrálnak az idei szezon sem, ugyanis az idény első két futamán rajthoz sem tudott állni: Ausztráliában már a kivezető körön kicsúszott, míg Kínában műszaki hiba miatt kellett letolni a rajtrácsról – a múlt hétvégi Japán Nagydíjon viszont harcban volt a győzelemért, de be kellett, hogy érje a második hellyel.
A közelmúltban viszont átvehette minden idők legkönnyebb és legerősebb sorozatgyártású McLarenjének a kulcsait: a 2023-ban bemutatott 750S-ből egy egyedi példánnyal gazdagott. A 4,0 literes, biturbós V8-as motor 750 lóerőt és 800 Nm-t küld a hátsó tengelyre, miközben a 750S 0-ról 100-ra 2,8 másodperc alatt gyorsul, a végsebessége pedig 332 km/h.
A 750S az 1277 kilogrammos saját tömegét nagyban köszönheti a szénszálas versenyüléseknek, valamint az ultrakönnyű, 10 küllős kovácsolt könnyűfém felninek. Ez utóbbiak Piastri autóján jól harmonizálnak a sötétlila fényezéssel és a papaja színű féknyergekkel, a küszöblécekre pedig az OP monogram is felkerült.
Piastrinak egyáltalán nem ismeretlen maga a típus, hiszen a szupersportkupét a Brit Nagydíj helyszínén, Silverstone-ban próbálhatta ki korábban. „Amikor először kijöttem a bokszból, már akkor meglepett, hogy milyen gyors. Nagyszerű érzés vezetni, az autó nagyon jól reagál, agilis és jól veszi a kanyarokat is” – idézte az ausztrál akkori benyomásait a Motorsport.com.
Hogy mennyibe került – vagy mennyit ér – Piastri új McLarenje, nem tudni, de lehetnek sejtéseink az alapján, hogy a modell indulóára 365 100 dollár, azaz nagyjából 120 millió forint.
Borítókép: Illusztráció: McLaren
További cikkeink
