Fizikai gombok, és V8! Másodszor is megújul a GLE
A Mercedes-Benz nem bízta a véletlenre a népszerű GLE SUV frissítését: a 2026-os modell több képernyővel, AI-asszisztenssel, és feleslegesen erősnek tűnő reflektorral érkezik.
Közzétéve:
2026. 04. 01. 14:00
A luxus-SUV-ok szegmensében a Mercedes GLE mindig is az egyik legbiztosabb pont volt a BMW X6 és az Audi Q7 mellett. A stuttgartiak most egy alapos, második ráncfelvarrással próbálják megőrizni a modell frissességét a teljesen elektromos EQ-hullám közepette. A cél egyértelmű: amíg a vásárlók igénylik a belső égésű motorokat és a klasszikus luxust, a Mercedes addig finomítja a receptet, amíg az már szinte világít a sötétben – és ezúttal ez szó szerint értendő.
A leglátványosabb változás a „csillagos” fényszórók megjelenése, amelyek az Ultra Range távolsági fénnyel akár hat futballpályányi területet is képesek bevilágítani. Belül a technológiai kavalkád folytatódik: a műszerfalat az MBUX Superscreen uralja, ami három darab 12,3 colos kijelzőt jelent egyetlen hatalmas üvegpanel alatt, kiegészítve egy mesterséges intelligenciával támogatott operációs rendszerrel. Ennek ellenére van, ahol a mérnökök hallgattak a kritikákra, és a kormánykerékre visszahoztak néhány fizikai kapcsolót, így nem kell mindenhez a képernyőt simogatni.
A motorháztető alatt igazi meglepetés lapul: a GLE 580 egy átdolgozott, 538 lóerős, “flat-plane crank” 4,0 literes V8-ast kapott, amit már a jövőbeli emissziós normákra is felkészítettek. Az AMG-rajongóknak be kell érniük a hathengeres, de brutálisan erős hibridekkel; az 53 Hybrid 4Matic+ immár 633 lóerőt tud felmutatni. A Mercedes szerint összesen 3000 alkatrészt módosítottak az autón, a jobb hangszigeteléstől kezdve a kátyúkat előre látó E-Active Body Control futóműig, hogy a GLE továbbra is a szegmens egyik legkényelmesebb autója maradjon.
Az új modell várhatóan 2026-ban kerül az utakra, és bár az árakról még nincs pontos információ, a technológiai és motorikus ugrás borítékolhatóan feljebb srófolja majd a vételárat. A kérdés az, hogy ez vajon elég-e ahhoz, hogy megtartsa a helyét a GLE, mint a Mercedes egyik legfontosabb autója a feltörekvő elektromos kínálat mellett.
Borítókép: Mercedes-Benz
