Hiába fűzött nagy reményeket az új szabályokhoz az Aston Martin, a Hondával frissen kötött házassága eddig mindennek mondható, csak éppen sikersztorinak nem. Három hétvége telt el a 2026-os szezonból, mire legalább egy autóval meglátta a kockás zászlót a csapat: a “bravúr” Fernando Alonsóval jött össze a Honda hazai közönsége előtt, a múlt hétvégi Japán Nagydíjon – csak éppen körhátrányban ért célba a kétszeres világbajnok.
Ezzel szemben Lance Stroll számára 30 körig tartott a szuzukai futam, utána víznyomás-probléma miatt ki kellett állni a bokszba – a kanadai azonban meglepő módon jól érezte magát a kieséséig, addig ugyanis a csapattársával szórakoztatták egymást a mezőny végén. Ez egyébként sokat elmond arról, hogyan áll az Aston Martin, mely sem tempóban, sem megbízhatóságban nincs ott a szeren, mindemellett az állandó vibráció sok fejfájást okoz. Stroll elárulta, hogy versenyképesség hiányában egymást szórakoztatták Alonsóval.
Élveztem a versenyt, nagyszerű ez a pálya, szóval élveztem a körözést. Élveztem, hogy a házi ligánkban, az Aston Martin-bajnokságban csatáztam Fernandóval az utolsó két helyen
– nyilatkozta a kanadai a Crash.net-nek. “Megelőztem őt, utána úgy 30 körig küzdöttünk egymással az Aston Martin-bajnokságban, ami eléggé szórakoztató volt.”
A házi csatát illetően egyetértett Stroll-lal Alonso. “A verseny előtt arról beszéltünk, hogy magányos versenyünk lehet, ha viszont együtt megy a két autó, az szolgálhat hasznos információkkal az energia, illetve az eltérő motorprogramozás kapcsán, és legalább szórakoztunk egy jót” – értékelt a spanyol. “Sajnos [Lance-nek] ki kellett állnia, így elmaradt a móka második fele. Sok mindent kell még kipipálnunk, de az, hogy teljesítsünk egy teljes versenytávot, már megvan. Remélhetőleg ezzel a csapatnak már elég adata van ahhoz, hogy jobban megértse az autót, és hogy jobb legyen a folytatás.”
“Ausztráliában 100 százalékig biztosak voltunk abban, hogy nem tudjuk befejezni a versenyt. A következő héten Kínában ez 95 százalék volt, a harmadik futamon viszont célba értünk. Nem azzal a tempóval megyünk, amivel szeretnénk, de van előrelépés, és a csapat is folyamatosan dolgozik a mihamarabbi fejlődés érdekében. Bízom benne, hogy ezzel megtettük az első lépést, ami az egész gyárat motiválhatja” – tette hozzá a 45 éves pilóta.
Borítókép: Clive Mason/Formula 1/Getty Images
További cikkeink
