Azóta, hogy 2017-ben a Liberty Media átvette az irányítást a Forma–1 felett, az Egyesült Államokban bizonyíthatóan megugrott a sportág népszerűsége. Elég csak belegondolni abba, hogy immáron három tengerentúli helyszín (Austin, Las Vegas, Miami) is szerepel az F1-es naptárban, a Drive to Survive című Netflix-sorozattal pedig további rajongói rétegeket sikerült megszólítani és bevonzani.
Nem lepődnénk meg, ha ennyi év után valóban lenne igény az F1-es életérzésre az utcákon is, és minden jel arra utal, hogy ebben potenciális piaci rést látott meg egy amerikai startup. A Ryn Motors az FP3 nevű modelljét alapjáraton háromkerekű formaautóként dobja piacra, de könnyen átalakítható négykerekű, közúti használatra alkalmas változatúra. Még csak azt sem lehet felróni a rendszámos F1-es modellnek, hogy ne törekedtek volna vele arra, hogy élethű legyen, hiszen a biztonsági újításként csak az utóbbi években megjelent glória (Halo) is felkerült rá.
Eredetileg egy 1100 köbcentiméteres Aprilia-motor hajtotta volna, de a Ryn Motors később több potenciált látott meg a Suzuki Hayabusa 1,3 literes, alapjáraton 210 lóerős és 163 Nm-es blokkjában, amihez egy hatfokozatú sebességváltó tartozik. Maga a karosszéria üvegszálból készült, ennek köszönhetően mindössze 517 kilogrammot nyom, vagyis nagyjából 250 kilogrammal kevesebbet, mint egy valódi 2026-os Forma–1-es autó. Önmagában a 2,8 másodperces gyorsulás (0–96 km/h) is sokak számára csábító lehet, de akik ennél is többre vágynak, azok a Hayabusa turbófeltöltős, 290 lóerős teljesítményt és 176 Nm-t kínáló motorját is kérhetik.
Nem vették félvállról az aerodinamika kidolgozását sem. A Ryn Motors kifejezetten ügyelt rá, hogy az FP3 valóban olyan legyen, mintha a versenypályára szánták volna, ennek megfelelően akár 317 kilogrammnyi leszorítóerőt is képes generálni a karosszéria. Más kérdés, hogy a mindennapi használat során a formaautós kialakítás kevésbé tűnik kényelmesnek vagy praktikusnak (ennek önmagában az üléspozíció is ellentmond), de a célközönség aligha fog ezzel foglalkozni.
A Ryn FP3 már előrendelhető, az alapmodell ára 78 499 dollárról – vagyis a mostani árfolyamon nagyjából 26,3 millió forintról – indul, míg a turbófeltöltős motorral szerelt változat induló ára 101 499 dollár, azaz csaknem 34 millió forint. A rendszámos formaautó fejlesztése még folyamatban van, de várhatóan még idén novemberben elkezdődnek a kiszállítások.
Forrás: Carscoops
Borítókép: Ryn Motors
