Az Iránban kitört háború már alig néhány nap után érződik a magyarországi üzemanyagárakon, a gázolaj literenkénti ára például három nap leforgása alatt 22 forinttal emelkedett. A 24.hu úgy értesült helyi gazdáktól, hogy kedd este több Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegyei benzinkúton is gázolajhiány alakult ki.
A lapnak nyilatkozó földbirtokos arról beszélt, hogy a várható további áremelkedésektől tartva kezdett el “bespájzolni”. IBC-tartályokban 3000 liter dízelt halmozott fel, mert amennyiben az amerikai-iráni konfliktus és a Barátság-vezeték leállása miatt megugrik az üzemanyag ára, abból több százezer forintos vagy akár milliós nagyságrendű vesztesége keletkezne.
Az egyik kúton már ötliteres kannákba tankoltak
Bujdos Eszter, a Holtankoljak.hu ügyvezetője – aki korábban a 70-80 forintos áremelkedést sem zárta ki – elmondta, már a lakosság részéről is megfigyelhető, hogy országszerte elindul egyfajta pánikvásárlás. Csak kedden nagyjából 15 benzinkútról kapott jelzéseket a kereslet látványos megugrásáról, köztük van olyan, ahol ötliteres kannákba tankolták a 95-ös benzint arra az esetre, ha a fűnyíróból kifogyna az üzemanyag. Az egyik gödöllői töltőállomáson állítólag átmeneti készlethiány ütötte fel a fejét.
Bujdos azonban úgy véli, kontraproduktív lehet a pánikvásárlás. “Teljesen felesleges a benzinkutakra rohangálni, mert ez csak a további áremelkedést generálhatja, és ez aztán azt is okozhatja, hogy azért fogynak ki a kutak, mert a tartályautók nem tudnak odaérni időben. Ez pedig további pánikot kelthet, és máshol is mindenhol elrohannak tankolni” – magyarázta a szakember.
Rajta kívül több szakértő, köztük Egri Gábor, a Független Benzinkutak Szövetségének (FBSZ) és Grád Ottó, a Magyar Ásványolaj Szövetség (MÁSZ) főtitkára is azt emelte ki, hogy üzemanyaghiány veszélye nem áll fenn, de szállítási, logisztikai problémák előfordulhatnak.
“Megjósolhatatlan, mi fog történni”
Hernádi Zsolt, a Mol elnök-vezérigazgatója viszont már nem volt annyira derűlátó. Az ATV Egyenes Beszéd című műsorában azt nyilatkozta – miközben a közel-keleti helyzetben leginkább érintett Hormuzi-szorosra utalt –, hogy “ma arról kell beszélnünk, hogy megjósolhatatlan, mi fog történni”, mert “a világ dízelfogyasztásának 20 százaléka jön ki ebből a szorosból”.
Mint arról korábban a Totalcar beszámolt, nemcsak Magyarországon, hanem Németországban is drágulást hozott a háború a kutakra, méghozzá akkorát, hogy négy éve volt utoljára ennyira drága az üzemanyag, mint most:
Borítókép: Illusztráció: Getty Images
További cikkeink
