Újabb lépést tett az olasz közlekedési tárca afelé, hogy hadat üzenjen az ittas vezetés intézményének, és megregulázza azokat, akik annak ellenére volán mögé ülnek, hogy előtte alkoholt fogyasztottak. A következő lépcsőfokot az alkoholzár bevezetése jelenti, amihez már listázták is a tanúsítvánnyal rendelkező készülékeket, továbbá azon műhelyeket, ahol beszerelhetik azokat a járművekbe – írja az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács (ETSC).
Olaszországban a hatályos jogszabályok értelmében nincs érvényben zéró tolerancia. Szabálysértésről 0,5 g/l-nél magasabb véralkoholszint esetén beszélhetünk, míg a büntetőjogi kategóriába a 0,8 g/l-t meghaladó érték esik, ami lehetséges következményként büntetőeljárás, valamint pénzbírság mellett akár szabadságvesztést is vonhat maga után. Ezek mellé kerülhet fel a listára az alkoholzár, melyet az elkövető onnantól fogva lesz köteles használni minden általa vezetett járműben, hogy az ítélet jogerőre emelkedik.
Az alkoholzár használata 0,8 és 1,5 g/l közötti értéknél két évig, 1,5 g/l-t meghaladó érték esetén pedig három évig lesz kötelező.
Becslések szerint az alkoholzár beszerelése körülbelül 2000 euróba kerül, ami a mostani árfolyamon csaknem 800 ezer forintnak felel meg. Magától értetődő módon ez az összeg is az elítélt ittas sofőrt terheli, csakúgy, mint a kötelező éves kalibrálás díja, valamint az egyszer használatos fúvókák költsége.
Nem Olaszország az első európai ország, ahol ilyen szigorral lépnek fel az ittas sofőrökkel szemben. Franciaországban a visszaesők számára kötelező, de például Dániában, Finnországban és Litvániában is ilyesmi rendszer működik, míg Hollandiában tavaly újra napirendre került az alkoholzár bevezetése, miután bő tíz évvel korábban egyszer már elhasalt az ötlet.
Az ittas vezetés a magyar utakon is létező probléma, mint az a rendőrség legutóbbi egész hetes razziájából kiderült, még ha százalékosan nem is annyira mérhető arányban:
Borítókép: Illusztráció: Getty Images
További cikkeink
