A De Tomaso márka az olasz stílus és az amerikai, nyers erő (Ford V8-asok) találkozási pontjaként vált legendássá, olyan modellekkel, mint a Mangusta vagy a Pantera. Miután a cég az alapító, Alejandro de Tomaso halála után hosszú időre elnémult, 2014-ben hongkongi háttérrel támadt fel. A 2019-ben bejelentett P72 szuperautó végleges formájában tavaly mutatkozott be, most pedig máris jön az újabb gép, amely egy fokkal különlegesebbnek ígérkezik.
Bár a De Tomaso neve egybeforrt az amerikai V8-asokkal, a P900 modell esetében olyan motort használnak majd, ami műszaki szempontból egy másik szint. A versenyautó-motorok tervezésében és építésében jártas, olasz Italmecanica nevéhez fűződik az új V12-es fejlesztése, amely 900 lóerőt tud és nem mellesleg percenkénti 12 ezres fordulatszámra képes! Igen, ennél az F-1-es motorokat (a turbós V6-os generáció) sem pörgetik tovább.
Az új motor azonban nemcsak azért érdekes, mert ehhez hasonló erőforrásból már nagyon kevés felel meg a környezetvédelmi előírásoknak, hanem azért is, mert látványra egy csodásan komponált mestermű. A tizenkét henger leömlői egészen elképesztő alakban futnak össze.
A P900 a P72-nél nem csak erősebb, hanem exkluzívabb is lesz, mindössze 18 készül belőle. A hírek szerint azonban nem egy utcai sportautóról van szó, az újdonságot alapvetően versenypályás használatra tervezik - a hárommillió dolláros árcédula pedig garantálja, hogy csak a legelkötelezettebb gyűjtők garázsába kerülhessen majd be.
További cikkeink
