2024 végén fejezte be az Audi az RS 5 sorozat, vagyis a Coupé és a Sportback gyártását, ezzel párhuzamosan pedig a legendás RS 4 Avant is búcsúzott. Az eladási adatok alapján ez nem óriási érvágás, a presztízs szempontjából azonban nagy jelentősége van, hiszen az Audinál jelenleg nincs alternatívája a BMW M3/M4 duónak és a Mercedes-AMG C 63-asnak.
A helyzet azonban hamarosan változik. A Motor1.com egy LinkedIn-posztban szúrta ki, hogy az Audi bejelentette az RS 5 feltámasztását. Annyi csavar van a dologban, hogy a megváltozott névadási logika miatt ez már nem kupé lesz; valójában az RS 4 utódjáról van szó.
Egyelőre annyit árultak el, hogy plug-in hibrid hajtás dolgozik majd a modellben, a hengerszámról nem esett szó. Mivel a Mercedes alaposan megjárta a négyhengeres, plug-in hibrid AMG-kkel, nem valószínű, hogy az Audinál is elkövetnék ezt a hibát – nagy összegben mernék fogadni, hogy a VW-csoportnál széles körben alkalmazott 3,0 literes, V6-os lesz a befutó. Az Audi nyilván nemcsak a korábbi generáció 450 lóerős teljesítményét szeretné túlszárnyalni, hanem fogást kell találnia az említett konkurenseken (a BMW M3/M4 530, a Mercedes-AMG C 63 680 lóerős).
Nem az RS 5 az egyetlen idén várható újdonság az Audi Sporttól, ugyanis az öthengeres RS 3-ból egy GT utónévvel ellátott verzióról is pusmognak. Utóbbi a kompakt erőgép eddigi legdurvább kiadása lehet.
További cikkeink
