Az utóbbi időben felkapott téma lett a Tesla elektromos kilincsrendszere, amely a 12 voltos rendszer meghibásodása esetén – például egy baleset során – nem feltétlenül működik megfelelően. Ebből fakadóan az utóbbi időben több súlyos haláleset is történt, ami miatt több ország független szervezete is vizsgálatot rendelt el. A dolog odáig fajult, hogy Kínában betiltották az ilyen elven működő kilincseket, miközben a Tesla elkezdte áttervezni az érintett alkatrészeket.
Az utastérből a Tesla első ajtajai jellemzően gombnyomásra nyílnak, azonban az ajtóbehúzó előtt vannak mechanikus karok. Ezeket még egészen könnyen megtalálja az ember, a hátsó sorban azonban sokkal nehezebb helyzetben vannak az utasok. A Model 3-ban és a Model Y-ban például az ajtózseb aljában kell felvenni a gumi borítást, néhány esetben felpattintani egy műanyag lapot és az alatt meghúzni egy hurkot. A Model X-ben a hangszórórácsot kell lepattintani, míg a Model S-ben az ülések alatt, a szőnyegek mögött van a kioldó.
Ez a dizájn vészhelyzetben előnytelen, az utas sokszor nem találja meg ezeket az elrejtett nyitókat, és ha a sofőr eszméletét veszti egy balesetben, ő sem fog tudni segíteni. Éppen ezért néhány gyártó elkezdett utólagos eszközöket kínálni fillérekért az interneten, amelyekkel könnyen elérhetővé teszik ezeket a rejtett kioldókat. A Teserynél például egy egyszerű hevedert kínálnak, míg az EV Dynamics egy az ajtó oldalára rögzíthető narancssárga madzaggal könnyíti meg az utasok dolgát. Nagyon hasonló terméket kínál a SWLOR is, illetve egy egészen kreatív fedelet talált ki a Yanzee. Ez egyszerre fedi le egy lehajtható karos egységgel a fedelet, amit fel kell pattintani, és húzza meg a kioldó drótot.
Ezek megoldást jelentenek a legtöbb ma piacon lévő Tesla modellnél, azonban vannak olyan 2024 előtt gyártott Model Y-ok és Model 3-ak, amelyek egyáltalán nem rendelkeznek a hátsó sorban mechanikus kioldószerkezettel. Éppen ezért sok tulajdonos az Egyesült Államokban elkezdett üvegtörőt vásárolni és azt jól látható helyre felszerelni az autó több pontjára. De vannak olyan Über sofőrök, akik minden utazás előtt felkészítik utasaikat egy pármondatos monológgal, hogy baleset esetén milyen módon juthatnak ki az autóból, ha esetleg ő eszméletét veszti.
Forrás: Carscoops
