Európában is legális Cybertruckot épít egy svájci műhely | Totalcar

Európában is legális Cybertruckot épít egy svájci műhely

A gyalogosvédelem és a túlsúly továbbra is a komoly problémákat jelentenek, a gyártó pedig továbbra is hallgat a hivatalos európai megjelenésről.

import tesla cybertruck svájc átalakítás

Közzétéve: 2025. 12. 27. 09:42

Közzétéve: 2025. 12. 27. 09:42

Ahogy telnek-múlnak az hetek és hónapok, a Tesla továbbra sem mondja meg, hogy mikor juthatnak Cybertruckhoz az európai megrendelők, miközben a jelenlegi változat úgy tűnik kategorikusan illegális az óceán ezen oldalán. Egy svájci cég most elkezdett átalakítani egy példányt, amelyre így már azt mondják, nincs messze attól, hogy helyi rendszámot kapjon.

Azt már bejelentéskor lehetett tudni, hogy a Tesla Pick-upja ebben a karosszéria formában nem lesz majd kapható Európában, a lényegesen szigorúbb gyalogosvédelmi előírások és az autó formanyelvében visszaköszönő élek ugyanis kizárják egymást. A problémát persze ha a gyártó nem is, néhány leleményes polgár megpróbálta megoldani, vagy csak simán kikerülni: így lehet, hogy jelenleg két Cybertruckot is hirdetnek Magyarországon 59 és 75 millió forintos árakon, igaz mindkét hirdetésben említik, hogy a használata kizárólag ideiglenes rendszámmal lehetséges.

A svájci Teslab állítása szerint ők teljesen szétszerelték az autó kritikus részeit, átrendezték a kábelezést, új első lökhárítót szereltek fel, valamint gumi élvédőkkel is ellátták a kritikus elemeket. A céget vezető Raven Seeholzer szerint a módosított autó már több fontos teszten is megfelelt a helyi közlekedési hatóságnál, így szerinte a teljes jóváhagyás már csak idő kérdése.

Azt Seeholzer is megjegyzi, hogy a helyzetet elősegíti Svájc uniós tagságának hiánya, egy széleskörűbb jóváhagyás szerinte is sokkal nehezebb lenne. Persze az átalakítás nem minden: keresni kell egy olyan biztosítót is, aki hajlandó kockázatot vállalni egy ilyen egyedi autóra.

A tömeggel is problémák vannak: Seeholzer szerint a módosított Cybertruck éppen befér az Európában általánosan megengedett 3,5 tonnás tömeghatárba, azonban így megterhelni nem igazán lehet. Tehát még az átalakított verzió jóváhagyása esetén is valószínűleg az európai ember is kénytelen lesz úgy használni a Pick-upot, mint az amerikaiak többsége: kizárólag villantásra.

Forrás: Carscoops