Borítókép: Majka az X-Faktor sajtótájékoztatóján 2025 novemberében. - Forrás: Papajcsik Péter / Index.
A napokban nagy port kavart, hogy igazoltatták a rendőrök Majoros Pétert, vagyis Majkát, akiről kiderült, hogy ittasan vezetett. A zenész Facebook-posztban reagált a történtekre: megerősítette a hírt, egy koccintás után autóval indult el. Elmondta, hogy mérhetetlenül sajnálja a dolgot, illetve hozzátette, hogy erre nincs mentség, és vállalja a következményeket.
A Blikk megkeresésére most a rendőrség is megszólalt az ügyben. A szűkszavú válaszából kiderül, hogy "a BRFK büntetőeljárást folytat, amely szakértők bevonásával folyamatban van."
Magyarországon zéró tolerancia vonatkozik az ittas vezetésre, a büntetés mértéke azonban a fogyasztással összhangban változik. Ha a vezető légalkoholszintje 0,16–0,25 mg/l közé esik, az szabálysértésnek minősül, ilyenkor a sofőr pénzbírságra számíthat. Ha meghaladja a 0,25 mg/l-t, az már egészen más: büntetőeljárást von maga után, illetve ilyen esetben automatikusan bevonják a sofőr jogosítványát.
Könnyű elérni a 0,25 mg/l-t: ez egy átlagos testsúlyú férfi esetén nagyjából egy pohár bort jelent. Majka tehát minimum ennyit fogyasztott, az azonban nem derült ki, hogy esetében mennyi volt a pontos érték. A jogosítványát mindenképpen bevonják, majd az eljárás során döntik el, hogy mennyi időre.
Ahogy a korábbi anyagunkban is írtuk, Majkának igaza van. Az ittas vezetés soha, semmilyen körülmények között nem elfogadható. Teljesen mindegy, hogy mekkora távolságról van szó, vagy hogy becsípve érzed-e magad: ha ittál, ne ülj autóba. Magyarországon sok balesetet okoznak ittas vezetők, pedig az ilyesmi tökéletesen elkerülhető lenne.
Az ügynek talán haszna is lesz, hiszen felhívja a figyelmet az ittas vezetés veszélyeire. Reméljük később Majka is tanul a hibájából. Ha igazán jó arc, akkor felszólal az ittas vezetés veszélyeivel kapcsolatban, hiszen ha valakinek, akkor neki van arra esélye, hogy sokakhoz eljuttassa ezt a fontos üzenetet.
Forrás: BRFK / Blikk





![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)

