A világ legnagyobb autógyártója, vagyis a végtelenül megbízható autóiról híres Toyota az utóbbi években rendesen rálépett a gázpedálra. Valószínűleg belátták, hogy szükség van némi izgalomra a modellpalettán, ezért mostanság sorra érkeznek a klassz, érdekes autók.
Ott van például a megdöbbentő GR GT, de említhetnénk a GR Yarist, a GR Suprát, vagy épp az aktuális Land Cruisert is. Úgy tűnik, hogy a japán gyártó újabb őrültségre készül, ami bizonyos szempontból még az imént említett autókon is jócskán túlmutat: méregerős quadot készítenének, egy pickup hajtásával, méghozzá szériában.
Ezt korábban már koncepcióként bemutatták: a Scion 01 egy Side-by-Side, vagyis egy olyan UTV, amit nem munkára, hanem sportolásra terveztek. A SEMA Show-ra készített, menő koncepció elsőre látványos erődemonstrációnak tűnik, azonban most úgy tűnik, hogy ennél többről lehet szó.
Legalábbis ez derül ki a The Drive újságírójának beszámolójából, aki a közelmúltban a Toyota képviselőivel beszélgetett Arizonában. A Toyotánál elmondták, hogy komolyan fontolgatják, hogy belépjenek erre a piacra. Ez onnan nézve nem tűnik rossz ötletnek, hogy az ilyen, speciális járművekre sok esetben egyedi szabályok vonatkoznak, amik nagyobb mozgásteret hagynak a gyártóknak az elborultabb ötletek megvalósítására.
A The Drive információi szerint a Toyota egy olyan UTV-t tervez, ami maximum 1360 kilót (3000 fontot) nyom, és a súlyelosztása közel van az 50-50-hez. A hajtással se lennének visszafogottak: 325 lóerőről és 610 Nm-es csúcsnyomatékról beszéltek, ami egy félig nyitott járműben biztosan brutális lenne – menetteljesítmény és parafaktor terén is.
A Toyotának is arra van ötlete, hogy miből emelnék át a hajtást: a Tacoma TRD Pro hibrid hajtása szerintük ideális a feladatra. Ott egy 2,4 literes, négyhengeres, benzines turbómotort egészít ki az elektromos rendszer. A nagy UTV eköré épülhetne, és a tervek szerint nagyjából 50 százalékban olyan alkatrészeket használnának hozzá, amiket már egyébként is gyártanak.
Don Federico, a Scion 01 Concept főmérnöke elmondta, hogy már eddig is sok pénzt fektettek a projektbe. Hozzátette: a Toyota sokkal jobb minőségű, ilyen jellegű járműveket tudna gyártani, mint az iparág többi szereplője. A Toyota tehát elkötelezettnek tűnik, azt azonban még korai lenne megtippelni, hogy végül tényleg elkészül-e a szériában gyártott, brutál Side-by-Side-juk. Egyelőre az se tiszta, hogy a Scion vagy a Toyota márkanevet használnák hozzá.
Forrás: The Drive / Toyota
További cikkeink
