Már kilencszemélyes szafariautóként is vehetsz Ineos Grenadiert | Totalcar

Újabb Grenadier kivitelt mutatott be a brit Ineos, Game Viewer néven. Ez egy kifejezett célszerszám, szafarizáshoz, vadászathoz alakították ki. A típust a hosszú vagy az extra hosszú Grenadier alvázakra szerelik, de nem a gyártó franciaországi üzemében, Hambachban rakják őket össze, onnan csak az alapok kerülnek ki. A különleges kivitel végső összeszerelését a dél-afrikai Botswanában végzik, azon belül is az Ineos kavangói üzemében.

A hambachi gyárból olyan Grenadierek kerülnek ki, amikről hiányzik a tető, nincsenek ablakaik, üléseik és csomagtérajtajuk. Sok felesleges elektronikai rendszert kihagynak az építéskor, csak a legszükségesebbeket hagyják benne, illetve a fényezést is a dél-afrikai részlegre bízzák. Ők végzik el a végső simításokat és összeszerelési munkákat annak fényében, hogy milyen igényei vannak a megrendelőnek.

Tudnak választani durvább, karcálló fényezések közül, konfigurálhatnak négytől kilencszemélyes utastérig bármekkorát, és a tető kialakítására is több opció van. Kérhetnek az autóra előre, hátra gallytörő rácsokat, masszív acélcsőből védelmet és akár komolyabb haspáncélt is. Az utastérben kiválaszthatják az üléshuzatok anyagát, illetve elérhető fa könyöklő az ajtók tetejére a jobb szafari élményért.

Az Ineos szerint a Game Viewer módosításai nem érintik az alvázat vagy a hajtásláncot, így a gyári garancia ezekre a modellekre is ugyanúgy érvényes marad. Emellett arról sincs szó, hogy a hajtásban bármilyen változás lenne, így valószínűleg maradt az állandó összkerék, a nyolcgangos automata váltó és a BMW eredetű hathengeres dízel és benzinmotor is. Előbbi egyébként szűk 250 lóerőt és 550 Nm nyomatékot produkál, míg utóbbi 286 lóerő és 450 Nm leadására képes.

Az Ineos Automotive közleménye szerint 18 hónapon keresztül dolgozott együtt Hambach és az Ineos Kavango, hogy eljuttassák a Game Viewert a sorozatgyártásig. Az első megrendeléseik már meg is vannak, és a tervek szerint már a jövő hónapban szolgálatba áll négy modell a Dél-afrikai Köztársaságban, tehát az egyik fő piacukon. Emellett egyébként az Egyesült Államok ,Délkelet-Ázsia és a Közel-Kelet is a célpiacok között van.