Európához hasonlóan az Egyesült Államokban is problémát okoz az új autók ára. A helyzet olyan súlyos, hogy január 14-én meghallgatást tart az Egyesült Államok Kongresszusa, amin a Tesla, a General Motors, a Ford és a Stellantis is részt vesz.
A várakozások szerint az esemény egyik fő témája az lesz, hogyan lehetne megfizethetőbbé tenni az új autókat az amerikai lakosok számára. Ennek egyik erősen ellentmondásos módja az lenne, hogy egyszerűen kukázzák a modern autók olyan biztonsági rendszereit, mint az automata vészfékező rendszer, vagy a hátsó ülésen felejtett gyerekre figyelmeztető jelzés.
Ezt az elgondolást elsősorban republikánus politikusok támogatják, de egyes autóipari lobbicsoportok is egyet értenek vele. Az ő nézőpontjuk szerint ezek a modern biztonsági rendszerek aránytalanul drágák, miközben csak kis mértékben teszik biztonságosabbá a járműveket.
Természetesen nem mindenki ért ezzel egyet. Az ötlet ellenzői azokra az adatokra mutogatnak, melyek szerint a modern biztonsági megoldások kiemelt fontosságúak a biztonságosabb közlekedésben. Egy 2014-es, az IIHS által összeállított adathalmaz szerint például az automata vészfékező rendszerrel ellátott autók fele annyi balesetben voltak érintettek, mint az ilyen rendszerrel nem rendelkezők.
Szintén a kezdeményezés ellen dolgozik az NHTSA egy 2023-as felmérése. Eszerint az automata vészfékező rendszer maximum 316 dollárral, azaz 104 ezer forinttal dobta meg egy új autó árát.
Forrás: carscoops.com
További cikkeink
