Nagy meglepetés volt tavaly, hogy az Audi megalkotta Kína-exkluzív almárkáját, az AUDI-t a SAIC-cal közösen. Első modelljük az egészen vonzó külsejű, tisztán elektromos E5 Sportback, amit kifejezetten pozitívan fogadtak a piacon. Egy év várakozás után pedig megérkezett a folytatás, az E SUV koncepció képében, amely jövőre már gyártásba is kerül.
Az E SUV Concept termetes egy jószág, 5057 milliméter hosszú, 2042 mm széles, és 3060 mm a tengelytávja. Nagyobb, mint a Q8 e-tron, és a gyár szerint „monolitikus, magabiztos, karakteres” benyomást kelt. Ugyanarra az ADP platformra épül, mint az E5 Sportback és gyakrolatilag dizájnban is rengeteg közös vonás van két modell között.
Oldalkamerák hagyományos tükrök helyett, tetőre rakott LiDAR, síkba simuló kilincsek, C-alakú fények – egyértelmű, hogy egy családba tartoznak. A túlméretezett AUDI felirat a hagyományos karikák helyén pedig továbbra is fura látvány.
109 kWh-s akkumulátorával a kínai CLTC ciklus szerint több mint 700 kilométer hatótávra képes. Villámtöltőn tíz perc alatt akár 320 kilométerre elegendő energiát is visszatölt.
Van összkerék, Quattro-hajtás amivel a 0–100-as sprintet 5 másodperc alatt tudja. A tömege pedig biztosan meghaladja az E5 Sportback masszív 2343 kilóját is.
A szériaváltozat valamikor jövőre debütál és ez is csak Kínában lesz kapható.
További cikkeink
