Benzinvérűek, ne aggódjatok: még a V12 is sokáig megmarad a Ferrarinál | Totalcar

Benzinvérűek, ne aggódjatok: még a V12 is sokáig megmarad a Ferrarinál

A gyártó szerényebb várható bevétel mellett is továbbfejleszti a belső égésű motorjait.

Ferrari belső égésű V12

Közzétéve: 2025. 10. 13. 11:18

Közzétéve: 2025. 10. 13. 11:18

Miközben a Ferrari egyre több technikai részletet árul el a 2026 végére várható Electrica nevű elektromos autójáról, a korábbi várakozásnál alacsonyabb összbevételt jósolnak 2030-ig, közel 10 milliárd euró helyett 9 milliárdra módosították a várakozásaikat, amire gyorsan reagált a részvénypiac is, és az idei mélypontra esett vissza a Ferrari, aminek oka többek között az, hogy még mindig ragaszkodnak a teljes belső égésű palettához, és pénzt fognak költeni ezeknek a motoroknak a fejlesztésére.

A Ferrari V6-os, V8-as és V12-es belső égésű motorjait elsősorban a frissülő kibocsátási normák szerint kell frissíteni, a fajlagos teljesítmény növelésére és az alternatív üzemanyagokkal való kompatibilitás biztosítására összpontosít majd a fejlesztőcsapat.

Tavaly a Ferrari vezérigazgatója, Benedetto Vigna azt nyilatkozta, hogy nem hiszi, hogy a belső égésű motor valaha is teljesen eltűnik a luxuspiacról, ennek megfelelően a gyártó most azt jósolja, hogy 2030-ig az új modelljeik 60 százalékban lesznek elektrifikáltak – ebből 40 százalék hibrid és 20 százalék teljesen elektromos, míg a maradék 40 százalék tisztán belső égésű marad a kínálatban.

Ferrari 12Cilindri

A belső égésű motorok fejlesztése azért is nagyon fontos a gyártónak, mert nem szeretnének felkészületlenül állni abban az esetben, ha az elektromos modell mégsem váltaná be a piaci reményeket.