Az utóbbi időben egyre többen fejezték ki aggodalmukat a Tesla elektromos ajtónyitási rendszerével kapcsolatban. Sokan főleg a 2020 és 2024 között gyártott Model Y-okra panaszkodnak, de valójában a Juniper sem lett sokkal jobb. Miután mostanában több haláleset is történt amiatt, hogy egy baleset után az emberek nem tudtak kiszállni az égő autóból, felmerül, hogy a gombos ajtónyitás valójában biztonsági kockázat-e.
Az első sorban nincs nagy gond: a korábbi és a jelenlegi Model Y-ban is a gomb alatt, az ablakemelők előtt helyezkedik el egy kézenfekvő kar, ami mechanikus úton oldja az ajtózárat. A hátsó sorban azonban ennél komplexebb a kijutás: a Tesla hivatalos kézikönyve szerint az ajtó aljában, egészen a tárolózseb mélyéről kell kiemelni a gumiburkolatot, alatta pedig meg kell húzni egy piros kallantyút, ami old egy néhány centis műanyag fedelet. Ez alatt a fedél alatt van a biztonsági drót, amit meghúzva mechanikusan nyílik a hátsó ajtó. Legalábbis jó esetben, mert a Tesla hivatalos, 2020 és 2024 közötti Model Y-hoz tartozó kézikönyve szerint nem minden példányban van mechanikusan oldható hátsó ajtó.
Ez a procedúra hosszadalmas, pepecselős és nehezen hozzáférhető. Főleg pánikhelyzetben nehéz elvárni bárkitől, hogy kitúrja a mechanikus nyitót, főleg egy gyerektől. Ha egy elektromos autó kigyullad, akkor gyakran csak szűk percei vannak az utasoknak kijutni, mivel a lítium akkumulátor égése rendkívül forró és a tűz nagyon gyorsan terjed. Emellett nonszensz elképzelés, hogy minden olyan embernek kiselőadást kell tartani a mechanikai úton történő menekülésről, aki egy Model Y hátsó ülésére ül. Egyébként a frissített Juniperben egy fokkal jobb a helyzet, ott csak egy műanyag fedelet kell lepattintani a meghúzható dróthoroghoz, de szintén az ajtó aljában, mélyen elrejtve.
Egy aggódó szülő a Redditen kért segítséget a típushoz tartozó Subredditen, ahol azt a kérdést tette fel, hogy hogyan kell kimenekíteni egy gyereket a hátsó sorból, ha egy baleset miatt kigyullad az autója. Néhányan házilag oldották meg a dolgot és a mechanikus nyitókhoz kábelt, drótot vagy vékony kötelet erősítettek, így akár a sofőrülésből is oldhatják a zárat. Van, aki a gyerekeinek tanította meg a procedúrát és kiszórta az ajtók aljából a gumiszőnyeget, illetve a biztonsági fedelet is, illetve néhányan azt javasolták, hogy próbálja meg kiemelni elölről.
Posts from the teslamodely
community on Reddit
Az ügy azért is érdekes, mert nemrég Németországban történt tragédia nagyon hasonló okokból kifolyólag. Akkor egy apuka és két kilenc éves gyereke égett benn egy Teslában, mivel ő a balesetben elájult, a gyerekei pedig nem tudták kinyitni az ajtókat – de nagyon hasonló baleset történt négy fiatallal Torontóban még 2024-ben. Ezek az esetek pedig elérték, hogy a nemzetközi biztonsági szervezetek elkezdjenek foglalkozni a dologgal és a jövőben akár jogi úton kényszeríthetik arra a Teslát, hogy térjen vissza a normális kilincsek használatára.
Forrás: Carscoops
További cikkeink
