Autót építeni rendkívül nehéz és bonyolult folyamat. Rengeteg az alkatrész, rengeteg a hibalehetőség, így ha egy apró részletre a szükségesnél kevesebb figyelem jut, könnyen tömeges meghibásodás és visszahívás lehet az eredmény.
Tökéletes példa a fentiekre a Kia Sorento, aminél bizonyos esetekben egy banális alkatrész jelent biztonsági kockázatot: a szellőzőrendszer ventilátorával akad gond. Az amerikai közlekedésbiztonsági hivatal (NHTSA) jelentése szerint ha a sofőr ráadja a gyújtást a motorra, és a ventilátort 3-as fokozatra állja, túlmelegedhet az alkatrészek vezetékezése, ami tüzet okozhat.
A visszahívés 39 536 Sorentót érint, amelyek mind 2021 és 2023 között készültek. A hiba valószínűleg csak az esetek 1 százalékában van jelen. A tulajdonosokat november 24-én kezdik értesíteni a kereskedői hálózaton keresztül.
Forrás: jalopnik.com
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
