Hatalmas átalakulás előtt áll a BMW. A Neue Klasse generációs modellek már a küszöbön toporognak, a jelenlegi kínálatban pedig tisztogatás vette kezdetét. Nem minden típus pályája folytatódik ugyanis az új korszakban. A carscoops.com most három olyan modell törléséről számolt be, amiket egyébként kedvelt a közönség, mégsem éri meg életben tartani őket.
Kezdésnek mindjárt ott a Z4, a németek sportos kabriója. A törlés ténye itt nem újdonság: már 2024-ben is elterjedt a pletyka, miszerint a modell pár éven belül utód nélkül szűnhet meg. Bár egy rendkívül élvezetes sportautóról beszélünk, egyszerűen nem fogyott belőle elég ahhoz, hogy a BMW elgondolkodjon egy utódon.
Érdeke módon az ötödik generációs Z4 testvérmodellje, a Toyota Supra a hírek szerint hamarosan visszatér. Állítólag a japánok egy teljesen saját fejlesztésű utóddal készülnek a következő években.
A Z4 mellett a 8-as BMW napjai is meg vannak számlálva. Ez a modell szép hosszú életet élt meg: még 2018-ban debütált, majd 2022-ben egy kisebb ráncfelvarráson is átesett. Elérhető volt kétajtós, négyajtós és kabrió kivitelben is, a pályája során pedig a BMW legdrágább és legfényűzőbb kupéjaként szolgálat. Ennek ellenére sosem fogyott igazán jól, így nem csoda, hogy a gyártó nem viszi magával az új korszakba. A 8-as BMW valószínűleg 2026-ban még kapható lesz, de aztán elbúcsúzunk tőle.
Bár a Z4-ről és a 8-asról elmondható, hogy két rétegmodell, a harmadik búcsúzó, az X4 már sokkal tágabb közönségnek szól. A szintén 2018-ban debütált kupétetős crossovert 2021-ben frissítették, és bár hivatalosan még készül, egyértelműen közeleg a vég. Az X4 a német konfigurátorban már csak dízelmotorral választható, de 2025 novemberétől a modell már így sem lesz elérhető.
