A világ egyik legnagyobb akkumulátorgyártó vállalata Debrecenben épít gyárat. A CATL magyar üzemében várhatóan legkésőbb 2026 elején megindul a tömegtermelés, de már az ide vezető út is épp elég göröngyös.
Egyrészt, a helyi lakosok környezetvédelmi aggályok miatt tüntetnek a gyár ellen, másrészt az akkumulátorok piaca is állandó változásban van. A nyersanyagárak, a villanyautók iránti kereslet és a kormányzati szabályozások turbulens és kiszámíthatatlan alakulása miatt muszáj rugalmasnak és alkalmazkodóképesnek maradni.
A fentiek okán a CATL úgy döntött, módosítja a debreceni akkugyárral kapcsolatos terveit. Itt eredetileg kizárólag háromkomponensű lítium-ion akkumulátorok készültek volna, de ez megváltozik. Mivel Európában az olcsóbb LFP és nátrium-ion akkumulátorok iránt is megnőtt az érdeklődés, a CATL a debreceni gyárat úgy alakítja ki, hogy többféle kémiájú cella gyártására is alkalmas legyen.
Ezt Matt Shen, a vállalat általános európai menedzsere erősítette meg, aki szerint a lítium-ion akkumulátorokhoz használt nyersanyagok árának hatalmas ingadozása veszélybe sodorta az egész iparágat, és az ügyfeleket is megijesztette.
A CATL debreceni gyárában jelenleg 800 munkás dolgozik, de a tömeggyártás beindítása után ez a szám 8-9 ezerre nő.
Forrás:autonews.com
