Elkaszálta vezeték nélküli autótöltőjét a Tesla | Totalcar

A mobiloknál kifejezetten népszerű és elterjedt megoldásnak számítanak a vezeték nélküli töltők, ilyesminek pedig a villanyautóknál is lenne értelme. Szinte utópiába illő kép, hogy az ember megáll a supermarket parkolójában, majd amíg vásárol, az autóját kábeldugdosás és miegymás nélkül feltölti a betonba épített indukciós töltő.

Nem csoda, hogy korábban a Tesla is tervezett egy ilyen megoldást. A gyártó még 2023-ban tett közzé egy erre utaló fotót, de ez még nem minden. A Cybertruck akkumulátora is úgy készült, hogy utólag rá lehessen csatlakoztatni egy vezeték nélküli töltésre alkalmas egységet.

Az elmúlt két évben azonban a megoldásról szinte semmit sem hallottunk, mint kiderült, okkal: az egészet elkaszálták. Erről Wes Morrill, a Cybertruck vezető mérnöke beszélt, aki szerint a vezeték nélküli töltés megvalósítása akadályokba ütközött.

"Semmit sem tervezünk ezen a téren. A vezeték nélküli töltés egy olyan magas autó esetében, mint a Cybertruck, butaság lenne. Egy körülbelül 6 colos (15 centis) töltőegységre lenne szükség hozzá." - érvelt a mérnök.

A fenti magyarázat elsőre logikusnak tűnhet, elvégre a vezeték nélküli töltés akkor működik hatékonyan, ha kicsi a távolság a töltő és az autó között. Mindenesetre az Electrek mást sejt a háttérben. A villanyautókra szakosodott portál szerint erre a problémára könnyű lenne megoldást találni, pláne egy olyan innovációkról híres vállalatnak, mint a Tesla.

A valódi ok a Cybertruck vártnál jelentősen gyengébb eladási számai lehetnek. A Tesla eleinte évente 250 ezer darabot akart eladni a megosztó külsejű elektromos pickupból, de ennek a közelében sem járnak. Jelenleg az évi 20 ezer eladott példány is ambiciózus cél, miközben ezrével gyűlnek a gazdátlan példányok. Valószínű, hogy egyszerűen pénzügyileg nem érné meg a Teslának kifejleszteni egy olyan vezeték nélküli töltőt, amit kizárólag egy ennyire alulteljesítő modellel lehet csak használni.

Ez már a második olyan Cybertruck kiegészítő, amit elkaszál a Tesla. A gyártó korábban egy platóra helyezhető kiegészítő akkumulátort is beígért, amivel a Cybertruck hatótávja közelebb került volna az eredetileg beígért 500 mérföldhöz. Ebből se lett azonban semmi.