A Tesla szokás szerint Mestertervek (Master Plan) formájában számol be azokról a célokról, amelyek meghatározóak lesznek a vállalat következő időszakában. Az amerikai autógyártó nemrég a 4. Mestertervét is megosztotta a világgal, ami egyáltalán nem olyan, mint amit sokan reméltek.
Az X-en megosztott dokumentum szerint a Tesla következő fejezete "Segít egy olyan világ létrehozásában, amit még csak most kezdünk elképzelni, olyan méretben, amit még sosem láttunk." Elhangzik az is, hogy valódi "technológiai reneszánsz" van készülőben, hogy "a növekedés végtelen", hogy "a technológia kézzel fogható problémákat old meg", és hogy "az innováció megszünteti a korlátokat."

A kevés konkrétumot tartalmazó, hangzatos, de üres lózungokkal teli szövegben többször előkerül a mesterséges intelligencia és a Tesla Optimus nevű humanoid robotja is, de egy dolog szinte teljesen hiányzik: az autók. A Tesla egy nagy adag öntömjénezés közben megemlíti, hogy az ő érkezésükig senki sem hitt az elektromos autók tömeges elterjedésében, szóba kerül, hogyan jutottak el az első Tesla Roadstertől a Model Y-ig (érdekes módon a Cybertruckot egyáltalán nem említik), de ennyi.
A szövegből úgy tűnik, a Tesla megoldottnak tekinti és maga mögött hagyta az elektromos autózás kérdéskörét, a jövőben pedig fontosabb dolgokra koncentrál. Például megteremti azt a világot, amiről az emberiség mindig is álmodott.
Ez áll legalábbis az utolsó bekezdésben:
"Ma egy példátlan növekedéssel kecsegtető forradalmi korszak küszöbén állunk. És ezúttal nem egy egyszerű lépés, hanem egy ugrás következik a Tesla és az emberiség egésze számára. Az eszközök, amiket létre fogunk hozni, segítenek megépíteni azt a fajta világot, amiről mindig álmodtunk, azáltal, hogy újradefiniáljuk az alapvető építőköveket, mint a munka, a mobilitás és az energia, mindenki számára, hatalmas léptékben. Ez a fenntartható bőség."
A fenti megérzéseinket tulajdonképpen Elon Musk is elismerte. A világ leggazdagabb embere egy X felhasználó kérdésére megerősítette, hogy a 4. Mesterterv eléréséhez a Full Self-Driving önvezető rendszer és az Optimus robot fejlesztése a kulcs. Musk szerint utóbbi a Tesla értékének 80 százalékát adja majd a jövőben, míg az autógyártás a maradék 20 százalékon osztozik az egyebekkel.








