A kínai elektromos autókra kivetett büntetővámok után az ország autógyártói egyre több hibridet exportálnak Európába, hiszen ezekre nem vonatkoznak a tarifák. A BYD eddig sem titkolta, hogy az első, tisztán elektromos autói után egy rakás hibriddel is készül. Meg is érkezett a következő harcos: a SEAL 6 DM-i, ami szeptember 2-tól kezdve Magyarországon is kapható.
A modell szedán és Touring, azaz kombi kivitelben is elérhető. Minkét változat 4840 milliméter hosszú, 1875 milliméter széles és 1495 milliméter magas. A csomagtér mérete a szedánnál 491, a kombinál pedig (tetőig pakolva) 675 liter, de ezt a hátsó ülések lehajtásával 1370, illetve 1535 literre bővíthetjük.
A modell nevében a DM-i jelölés a BYD Dual Mode nevű hibrid hajtásláncára utal, amelyet hatékony működése és óriási hatótávja miatt sokat emleget a gyártó. Tulajdonképpen egy hatótávnövelős elektromos rendszerről beszélünk, aminek két fő eleme egy 1,5 literes, 97 lóerős benzinmotor és két, felszereltségtől függően összesen 181 vagy 209 lóerős villanymotor. A négyhengeres benzines sosem hajtja közvetlenül a kerekeket. Ehelyett áramot termel a 10,08, vagy 19 kilowattórás Blade akkumulátor számára, ahonnan aztán az elektromos motorokhoz jut az energia.
A Seal 6 DM-i tisztán elektromos hatótávja így a legmagasabb felszereltségi szint esetében, a kombi kivitelnél 100, a szedánnál pedig 105 kilométer. A teljes megtehető távolság a 65 literes benzintanknak köszönhetően ennek sokszorosa: a szedánnál 1455, a komibnál 1350 kilométer.
Az új BYD hazánkban három felszereltségi szinten kapható. A gyártó ígéretei szerint már az alap, Boost fokozat is jól felszerelt, de a nagyobb akkumulátorért és a több lóerőért már egy Comfort Lite, vagy Comfort felszereltségű példányt kell választani. A Boost esetében alapáras a metálfényezés, a LED-es fényszóró, és a LED-es hátsó világítás, a 17 colos alufelni készlet, az esőérzékelő, az elektromosan állítható első ülések és külső tükrök, a 8,8 colos digitális műszeregység, a 12,8 colos infotainment kijelző, a négy USB port, a tolatóradar, a tolatókamera, és a - külső elektromos eszközök működtetésére szolgáló - V2L rendszer is.
A csúcsot jelentő Comfort szinten alapfelszereltség a 15,6 colos infotainment képernyő, a kormányfűtés, a külső tükrökbe épített kilépőfény, a 18 colos alufelnik, a sötétített hátsó oldalüvegezés, a ritmusfüggő hangulatvilágítás, az automatikusan sötétedő belső visszapillantó, a vezeték nélküli telefontöltő, és a nagyobb teljesítményű, nyolc hangszórós audiorendszer. Érdekes módon a fullos Comfort, és a közepes Comfort Lite kiadás közötti egyetlen különbség, hogy előbbi a kisebb, 12,8 colos infotainment kijelzővel készül.
A BYD Seal 6 DM-i már kapható a BYD magyar kereskedéseiben. Az induló ára 12,97 millió forint.
További cikkeink
