A cikk borítóképe illusztráció. - Forrás: Getty Images
Giorgetto Giugiaro a világ egyik legnagyszerűbb formatervezője, akinek olyan autók formáját köszönhetjük, mint a BMW M1, az Alfa Romeo 159 vagy épp a legelső Volkswagen Golf. Az olasz dizájner a Carrozeria Bertone tervezőirodánál tanult, majd később megalapította saját stúdióját, az Italdesignt.

Az utóbbi napokban sajnos nem a grandiózus életműve, hanem egy súlyos baleset miatt került ismét reflektorfénybe a 86 éves legenda. Giugiaro egy szardíniai szerpentinen letért az útról, majd 20 métert zuhant a Land Rover Defenderével. Óriási szerencséje volt: könnyebb sérülésekkel megúszta a súlyos balesetet, de a biztonság kedvéért kórházba szállították, hogy megfigyeljék és ellássák.
A 86 éves tervező egyedül ült az autóban, amikor a baleset történt, és szerencsére más járművel nem ütközött. Kiderült, hogy a tervezőnek eltört három alsó csigolyája, ezért ortopédiai merevítőt kell hordania. Fia, Fabrizio szerint apja ezzel együtt is jó kedélyű: „Apám, aki a zuhanás ellenére csodával határos módon sértetlen maradt, bosszús, mert augusztusban nem fogja tudni használni a motorját” – nyilatkozta a Quattroruote magazinnak röviddel az eset után. Giugiaro egyébként közben hazatért Torinóba.
A La Stampa nevű újságban megjelent Giugiaro memoárja, amiben erről az esetről is beszél. „Ha egy tizenöt éves autóban ültem volna (ami az olasz utakon közlekedő autók átlagos életkora), valószínűleg nem lennék itt, hogy erről meséljek. A statisztikák nem hazudnak: egy új autóban biztonsági felszereltsége révén hétszer nagyobb eséllyel lehet túlélni egy balesetet, mint egy tizenöt éves autóban. Én vagyok az egyik ilyen eset.” – írta a dizájner.

„Az intelligens előfeszítővel ellátott övekkel, ezer légzsákkal és fokozatos deformációval tervezett karosszériával felszerelt autóm úgy védett meg, mint egy páncél. Ez volt a különbség az epilógus és az új kezdet között” – írta Giugiaro, hozzátéve, hogy „ma a biztonság luxus. Azok, akik megengedhetnek maguknak egy új autót, nagyobb eséllyel térnek haza élve. 2024-ben Olaszországban 173 364 közúti balesetet regisztráltak. Hány olyan sofőr volt, aki elavult autóval nem volt olyan szerencsés, mint én? A technológia életeket ment, de ez a megváltás sokba kerül. És ez olyanok számára, mint én, akik mindig is mindenki számára akartak autót tervezni, égető gondolat.” A tervező hozzátette, hogy a biztonság mindig is luxus volt.
Forrás: Giorgetto Giugiaro / La Stampa
További cikkeink







![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
