A indiai Tata Motors (ami a Jaguar Land Rovert is tulajdonolja) felvásárolja az olasz Iveco Groupot. Az indiai óriás részvényenként 14,1 eurót, összesen körülbelül 3,8 milliárd eurót fizet a cégért – igaz, a csomagból kivették az Iveco hadiipari üzletágát, ennek külön értékesítése még folyamatban van.
Az Iveco igazgatótanácsa már rábólintott a tranzakcióra, és ajánlja is azt a részvényeseknek. A felvásárlással az Iveco marad Torinóban, és sem bezárásokra, sem elbocsátásokra nem kell számítani, mindent a saját, eddigi stratégiája szerint folytathat.
2021-ben még arról volt szó, hogy a kínai FAW vásárolja fel az Ivecót, de ezt az olasz kormány nem akarta, vétóra is hajlandó volt.
Egy ilyen lépés jelentős átrendeződést indíthat el az európai haszonjárművek mezőnyében, ahol eddig inkább a Volvo, a Daimler Truck és a Traton (MAN–Scania–Navistar) hármasa dominált. Most azonban a Tata–Iveco kombináció is felkerülhet a világtérképre – akár méret, akár modellkínálat terén.
