hirdetés

A bajorországi München városa és elővárosai komoly pénzeket fektetnek a helyi kerékpáros infrastruktúrába, amely hatására a kerékpárutak megteltek élettel, amely kerékpárral egyszerűen közlekedni kívánók és a sportolók konfliktusához vezetett. A München és Sauerlach között fekvő nagyjából 13 kilométeres kerékpárúton gyakori jelenségek a sportkerékpárosok, akik nem ritkán 50-60 km/h-s sebességgel tekernek az úton.

Az ilyen sebesség természetesen nem csak veszélyes, hanem tilos is, hiszen könnyen ütközés lehet a szűkebb helyeken történő előzések vége, főleg hétvégente, amikor az utat sok család is használja. A nevezett kerékpárúton a veszélyes helyeken alapvetően 30 km/h-ás sebesség van érvényben, amely egy átlagos kondícióban lévő embernek abszolút reális határ. Stefan Schelle, Oberhaching polgármestere szerint a szakaszon óránként akár 50 szabálysértés is történhet.

A polgármesternek megoldása is van a problémára. Javaslata szerint traffipax telepítésére lenne szükség a kerékpárúton, illetve három helyen már fekvőrendőrt is kiépítettek a sebességhatárok betartatása érdekében. Bár a traffipaxos megoldás technikailag megvalósítható, jogilag akadályokba ütközhet, hiszen a kerékpároknak jól látható egyedi azonosítójele nincs, ráadásul a rendszeresített traffipaxok alkalmazását jelenleg csak a gépjárművek sebességének meghatározására engedélyezik a hatályos szövetségi törvények.

Forrás: Auto Motor und Sport